如題
台灣人口密度世界之高
供需法則大家應該也知道
讓汽車越方便 汽車當然越多
一人汽車越多 路上當然更塞
https://i.imgur.com/sxNwveX.jpg
為什麼政府不好好做「真正」的人行道
「真正」的腳踏車道 讓民眾短程能用走路騎車
中程用大眾運輸或騎機車
遠程再用開車或大眾運輸
以前自由行去德國瑞士法國
沒租車 只靠火車跟公車就到處玩
城市裡都有「真正」的人行道
讓觀光客或民眾能用走的
為什麼台灣很多道路設計是以汽車為本位啊？
有人知道為什麼嗎...？
完全照抄美國大馬路主義不是日本大眾運輸路線交通就注定悲劇，要自己開車騎車了。
作者:
htc314 (熒惑)
2020-10-17 14:35:00因為有錢有勢大多都開車
作者: cs09312 2020-10-17 14:36:00
有錢人都開車阿 不服務他們怎麼行
作者:
kming327 (johan)
2020-10-17 14:36:00課不到税
作者: pinkneku (飛行粉色內褲) 2020-10-17 14:36:00
817蟑螂的選擇啊 綠共迫害人權到這種地步了
作者:
APUDOOR (APUDOOR)
2020-10-17 14:37:00都市裡面一堆腳踏車道 人行道阿 因為你住鄉下吧
作者:
DALUGI (大陸雞)
2020-10-17 14:39:00因為政府官員經濟收入好 覺得開車為主是正常的
台灣人喜歡買車賣車標工程、房子地皮要蓋在馬路旁才可
作者: pimba17 (肥宅) 2020-10-17 14:41:00
黃金年代當年城市有好好規劃的話現在也不會改不動...居住正義就可以擋你全部建設改革
因為有權力審核的很多是1949逃過來的難民後代當公務員在掌控，腦袋沒這種先進觀念
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2020-10-17 14:49:00有了機車後台灣人習慣就是啥都機車，自然連腳踏車都放棄而相對機車養成的習慣，開車更是更好的選擇,只真沒多少人願意放棄汽機車便利性去就腳踏車是當年根本沒法意識到不遠的未來會蓬勃發展
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2020-10-17 14:53:00不然裕隆要賺三小？