特斯拉100％中國製造？日經：越來越真實
自由時報〔財經頻道／綜合報導〕
特斯拉（Tesla）近年將業務重心轉向中國，不僅在上海打造超級工廠，更打算將中國作
為電動車出口中心。《日經》指出，在此一趨勢擴大及中國政府支持的背景下，特斯拉
「百分之百中國製造」將不無可能，且變得越來越真實。
《日經》21日報導指出，近期北京國際汽車展覽會上有傳言指，特斯拉Model 3不僅採用
中國電池，連馬達也是來自中國製造，如蘇州匯川聯合動力公司，即是其中1個被視為能
特斯拉供應馬達的中國公司。
據報導，特斯拉也已經採用寧德時代（CATL）生產的電池，而寧德時代一直在向美國電動
車廠供應電池。
《日經》引述1份中國研究報告稱，浙江三花智能控股公司為電動車製造熱管理部件，已
將特斯拉、福斯即通用汽車列入其客戶名單；廈門宏發電聲公司為電動車製造電子零件，
也已經與特斯拉、福斯及戴姆勒開展業務。
報導指出，美歐主要車廠向中國零件供應商買貨的趨勢正在增加，但價格低廉並非中國電
動車零件供應商具有如此吸引力的唯一原因，因為在全球市場激烈競爭的背景下，中國汽
車供應商也正精進自身的技術。
1位知情人士就指出，特斯拉之所以選擇寧德時代作為電池供應商，不僅僅是因為其價格
低廉，同時也因為看中寧德時代「無鈷電池」的先進技術。
報導指出，隨著中國汽車零部件產業蓬勃發展，習近平正推動中國供應鏈發展，取代過去
與全球大型車廠競爭的目標。中國汽車產業相關集團將會議名稱改為「供應鏈會議」，也
潛在反應習政府的策略轉變。
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