: 結論先說:蔡政府上台後高教機政策180度轉彎全改成國機國造，預計花十年在現有IDF
的
: 基礎上設計高教機，老舊飛機不得不再延長使用，導致發生今天的悲劇。
: 簡單來說，就是由於台灣的高教機AT-3機種老化，近年來台灣高教機的任務，同時由AT
-3
: 和F-5E、F-5F擔任。而從馬政府開始，就規劃新一代高教機的採購換裝。根據當時馬政
府
: 的規劃，是以外購方式取得國際市場上現有的高教機m346高教機，如此可以加快交機時
間
: ，預計到2019年，可以全面汰換F-5E/F戰機。但在政黨輪替後，蔡英文將政策做了180
度
: 的調整，高教機從採購現有機型的計畫，改成了「國機國造」。預計花10年時間在現有
: IDF的基礎上設計高教機，供空軍使用。於是原本預計2019-2020年全面汰除的F-5E/F，
不
: 得不展開了「延壽計畫」，全面汰換的時間，也推遲了大約四到五年。這也是為什麼到
現
: 在F-5E/F還在天上飛的最主要原因。
: https://video.udn.com/news/579857
: 四年前的時候還是立委林郁方就曾對這樣的情況提出預警，說雖然F-5E/F要延役，但國
防
: 部對這兩款機型的維護預算「不增反減」，對我國飛官的飛行安全將造成威脅。
: 但是沒人當回事，還遠輸個閃尿逃兵役的歌手XD
: 而就是這樣自我吹噓的政策，造成了今天損失一名飛官。
: 如果按照原計畫外購然後由漢翔在台組裝m346高教機
: 現在早就開始換裝AT3，F-5E/F也早在去年底前全部汰換。
: 那這個飛官今天晚上很大的機會還能活著吃晚餐。
中華民國的空軍還在飛F-5E/F跟採購M346這架飛機有很大的關連，
為什麼殉職的飛官會告訴他的母親F-5遲早會出事的原因，就是原本該要替換F-5的時序被
延後了！造成部訓機要繼續飛F-5，而且還不知道換裝的時間要等多久！
F-5要擔任的任務非常多，培育空軍戰鬥機飛行員高空纏鬥與低空炸射等飛行戰技等！其
實就跟教練場的教練車ㄧ樣操！
其實M346是中華民國空軍枱面上算是最好的選擇，
2012年7月以色列空軍以10億美金訂購30架由義大研製的M346高級教練機。此訂單是目前
全球最大的一筆高級教練機採購訂單，
以色列的先進航空工業技術研發高級教練機根本不是什麼難事，為何自己不研發而要購買
義大利的高級教練機呢？
主要原因是時間來不及了，第一批F35A戰機2016年已經接收，需要儘快形成戰鬥力，買現
成的高級教練機是最佳選擇。
M346採用全權數字四餘度飛行控制系統和電傳操縱系統，其縱向靜穩定度被放寬使得該機
機動性極佳。
M346是按照第五代戰機的標準設計的，可以訓練F22和F35等戰機飛行員。
戰時該機搖身一變就能變成戰鬥機，其總共有9個外掛點！
國機國造沒有不好只是時間沒辦法等！現階段只等下去了！
國軍加油！