我覺得還沒尋獲就公開表示這些猜測，很奇怪。
感覺想推給人為？
就像之前火車出軌等等的事件一樣。
因為如果是F-16機身問題，就會導致大規模的F-16戰機長期停飛，
如果推給人為問題，那就只是加強人員教育訓練。
※ 引述《coolman9972 (legolas)》之銘言：
: 新更新：2020/11/18 21:05
: （中央社記者陳韻聿、陳俊華台北18日電）飛官上校蔣正志昨晚駕駛F-16戰機失聯迄今。
: 空軍司令熊厚基上將今天說，海軍錦江級艦已在上午9時3分接收疑似信標訊號，正集中兵
: 力加強搜索，將持續全力搜救、不放棄任何希望。
: 蔣正志上校駕駛的F-16戰機（編號6672）昨天傍晚6時5分起飛執行表定夜航訓練，起飛2
: 分鐘後失聯。針對F-16事件，空軍司令部今晚舉行記者會，公布初步調查證據，由熊厚基
: 說明。
: 熊厚基表示，昨天傍晚6時花蓮基地的天氣狀況可以目視、符合訓練標準，且初步檢視
: 6672號機的維修保養紀錄並無異常。
: 他指出，雷達軌跡顯示，晚間6時6分7秒，6672號機高度指示為7000呎；6時6分21秒，高
: 度指示為4000呎；6時6分27秒，高度指示為0呎。
: 也就是說，戰機在20秒內急墜7000呎。
: 熊厚基表示，初步認為戰機機械故障可能性較低；依現有無線電通聯紀錄及飛機修護經歷
: 等事證，戰機起飛前各系統操作正常，空中無線電也未回報機械異常。此外，由起飛正常
: 爬升至7000呎高度等事證看來，機械故障可能性低。
: 熊厚基說，不排除空間迷向可能。依天氣測報資料、飛行員描述事發當時天氣、飛行錄音
: 抄件等事證，當時操作環境為黑夜，飛機於爬升過程進雲，並在雲中操作轉彎，不排除飛
: 行員因此產生錯覺，導致空間迷向。
: 「空間迷向」（spatial disorientation）指的是眼睛、內耳前庭、本體感受器等人類三
: 大平衡器官在三度空間環境下，傳遞錯誤訊息，導致飛行員目視飛行時，無法準確掌握空
: 間定向和目標、產生錯覺，例如將傾斜雲層誤判為水平天地線。
: 熊厚基指出，此事件與共機擾台應處無直接關聯，因為空軍應對共軍侵擾台灣西南空域，
: 用兵規劃是由嘉義基地F-16、台南基地IDF，以及屏東基地戰機擔負空中警戒任務，不影
: 響花蓮基地的常態訓練，而蔣正志昨天執行的就是例行性飛行訓練。
: 熊厚基強調，將持續全力搜救、不放棄任何希望。目前第一要務為人員搜救，至今已派遣
: 空中16批16架次及海上艦艇24艘次執行搜尋任務。海軍錦江級艦已在今天9時3分接收疑似
: 信標訊號，正集中兵力加強搜索。
: 他說，空軍已啟動「天安一號」專案，下令F-16型機停止戰演訓任務，飛行員則實施學科
: 及模擬機加強訓練，重點放在錯覺、空間迷向、不正常動作改正，以及夜間儀器飛行操作
: 要領，並實施航行儀表、逃生、氧氣及通訊系統特檢。（編輯：蘇志宗）1091118
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011185010.aspx
: 夜間演訓最容易發生空間迷向了... 駕駛失事的極大原因

那你也要有機械出問題的證據

不好說

現在不就是依現有的資訊在推測原因嗎?下墜的速度若是

機械不太會出問題 大部分是駕駛的問題

大於自由落體速度,不就代表當時飛機是向下在飛行的嗎?

唉

什麼屁都還沒撈到就在猜 媒體是不是都會通靈

但問題是出事的那個應該是頂級的

呵 很簡單 如當過海軍的話在戰備時的外海, 要是沒月亮，應該連老二也看不見

你當年復航失事有沒有說機長是英雄？

綠共執政就變成都是駕駛有問題了，不用檢討自己

都沒有人懷疑基地內有沒有人動手腳嗎？ 然後七星潭一百公尺外就是大海溝，希望飛機不會就這樣沉入海底

的確是飛官的問題機率高，因為我們的飛官都是一等一的強，低空高速夜航，這種高強度戰術訓練是人都會錯

智障柯粉在那邊見縫插針，快笑死

先推啊，不然民進黨要負責很不方便

樓上非要這樣講話？他從十幾歲進官校到現在45你這輩子有哪件正經事投入那麼久https://www.youtube.com/watch?v=luuMU4pB5aM你分的懂東南西北嗎