※ 引述《Eangel ()》之銘言：
: 高捷本身承載量不高
: 最近還通過新線實在黑人問號
: 高雄人乖乖騎車吃丹丹聽大港就好了嘛
: 為什麼改條沒什麼高雄人不搭的捷運
: 有沒有八卦？
浪費啥小
只准台北有，高雄不能蓋?
看看高雄優先引進台灣的輕軌系統有那麼多人搭就知道
花媽的交通政策承先啟後，根本是做得好到沒話說
你不信???
我們看看高雄市政府公布的輕軌運量資料
https://data.kcg.gov.tw/dataset/lightrail-trafficvolume
拿上個月來看
"年": 109,
"月": 10,
"總運量": 249700,
"日均運量": 8055,
目前營運站從C1-C14共計14站
每日營運時間為07:00-22:00共計15小時
因此上個月
高雄輕軌平均 每站 每小時 服務了8055/14/15=38.36人次之多!!!!
等之後環狀輕軌蓋好通車，輕軌搭乘人數我猜能再暴增10倍以上
高雄人真的要好好感謝陳菊市長在鐵路地下化之後
引進輕軌系統讓高雄市民交通更便利
當然也不能忘了現任的邁邁市長
日前霸氣宣布輕軌二階段復工
高雄環狀輕軌路線的完成指日可待了~