最近取消 2 段左轉好像吵得沸沸揚揚
說機車應該跟汽車一樣 左轉靠左直接轉過去就好
肥肥這時候就有一個疑問
既然機車要跟汽車走一樣，那 484 應該同時禁止機車鑽縫縫
並且取消機車停等區
機車就該跟汽車一起乖乖排隊等紅燈
不然好像自助餐雙標仔
而且我記得之前有看過一篇報導在講說機車停等區的設計根本是個大錯誤
有沒有八卦？

紅綠燈加開個左轉燈就解決了 在那邊2段式當路障嗎

先取消紅黃牌路權

應該機車禁止超車保持車距超過開罰啊

我覺得取消所有的交通規則才能讓輪胎自由

笑交通部不敢啦,塞死你

停等區在國外不一定會有 取消也沒差 但你不要後悔唷^^

靠北，你他媽是沒看過一堆汽車常常停在你他媽口中所謂

可以啊 然後沒禁止前鑽車的騎士全部吊照

機車不能鑽直接開車就好 誰還想騎車

路邊車格全部註銷 學中國科技執法要不要保證道路變寬一倍騎個機車已經肉包鐵了還要忍受路邊小黃和智障臨停幹開車右轉還要看水溝蓋上沒有機車要直行低能交通觀念

雖然是廢文，但還是認真回個停等區的設置概念跟兩段式並不相干原因其一為機車起步延滯時間較短因此區分車種來紓解試想汽機車並排停等的情況時常發生我卡到你、你卡到我而煞車起步煞車起步的情形該看的不是報導，應該看有可信度的研究paper吧如果你想要的不是並排停等，而是機車跟其他汽車一樣停在前車正後方的話

真的一堆汽車停在機車停等區 煞不住還能理解 但看過很多

單一車道的容量將大幅降低

可想見的是車流回堵、紓解極緩慢