作者:
numl (小水共)
2020-11-22 12:48:37餓死抬頭
既然現在因為強制待轉跟禁行機車吵那麼兇，都是因為機車跟汽車常互相擦撞
那為什麼禁不行汽車就好了
既可以提高道路使用效率
也可以降低汽機車擦撞
這樣不是很棒嗎
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2020-11-22 12:49:00
好 以後總統都坐機車就好
作者:
AppleOuO (AppleOuO)
2020-11-22 12:49:00你要叫有錢人搭公車捷運？
作者:
emptie ([ ])
2020-11-22 12:50:00有很多路是這樣的啊
牌照也沒管制數量，就為讓廠商有錢賺，讓道路品質下降
作者:
EdgeGuy (邊緣的傢伙)
2020-11-22 12:50:00不如禁止私人載具
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2020-11-22 12:51:00
不如禁止一人汽車
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-11-22 12:51:00因為塞車比較安全
作者: j73596 ( (￣y▽￣)╭) 2020-11-22 12:52:00
高乘載管制不就是在禁止一人汽車= =
作者:
beontop (站在頂端)
2020-11-22 12:52:00好
作者:
PR58 (PowerRanger)
2020-11-22 12:52:00要禁也禁低端兩輪啦
要看必要性跟正當性。那為什麼禁行機車不用論正當性跟必要性？因為政府帶頭歧視機車，還有一堆人覺得政府好棒棒。
作者: poeoe 2020-11-22 12:58:00
有錢有勢階級都在開車 不會禁汽車啦 禁機車比較實際XD
禁行汽車絕對比禁行機車還要有正當性。不論是使用空間，還是外部成本，亦或是單純看肇事率，都可以得出應該更嚴格限制汽車的結論。
作者: poeoe 2020-11-22 13:01:00
四輪開起來蠻舒服的 倒是希望政府能多限制機車一點 加油!
作者:
Ericz7000 (Ericz7000nolan)
2020-11-22 13:02:00應該全面禁止機車 道路亂源
如果沒人講到道路亂源 我還不想回推文勒汽車也是道路亂源之一 四輪嘴臉自己為沒看到就沒有都沒想過尖峰時間的所有道路+高架橋+連外橋梁+國道都是滿滿的汽車每天的尖峰時間市民大道總是塞爆其中就有一些汽車 就是從高架橋的閘道回堵到平面道路更不用說台北橋跟忠孝橋了尖峰時間可以讓整座橋塞滿汽車忠孝橋在尖峰時間 汽車更是能回塞到中山橋去
作者:
Asorvia (鵝擻惟雅)
2020-11-22 13:14:00垃圾二輪
作者:
eedy8888 (EedyKing)
2020-11-22 13:38:00贊成，都機車的話，出車禍也死不了人，會死人都四輪up的鍋
作者:
LsugerI (嗯哼)
2020-11-22 13:40:00因為這樣會被發現路上沒有汽車違停也不塞車了，事故率可能也跟著降低，不能嘴你什麼交通狀況都是機車造成的很不方便
作者: sid3 (bluewind) 2020-11-22 13:52:00
騎車吹風日曬雨淋 出意外肉包鐵 命不值錢