作者:
apple1111 (apple1111)
2020-12-04 00:24:381.媒體來源:
Ettoday
2.記者署名:
黃翊婷
3.完整新聞標題:
大陸國民神車連3月打趴特斯拉 入手價12萬！單月銷售破3萬輛
4.完整新聞內文:
2020-12-02 08:15
記者黃翊婷／綜合報導
有大陸「國民神車」之稱的五菱汽車宏光MINI EV，因為售價最貴僅人民幣3.88萬元（約
新台幣17萬元），開賣3個月連續力壓電動車龍頭特斯拉，11月的銷量甚至達到3萬3094輛
，單日銷量最高突破2000輛。
根據《中國基金報》報導，宏光MINI EV近日公開11月的「成績單」，光是這個月內就賣出3
萬3094輛，單日最高銷量甚至突破2000輛，再度創下大陸新能源汽車銷量的紀錄，成為今
年大陸新能源市場中唯一單月銷售破3萬輛的車型。
更狂的是，這輛國民神車主打口號是「人民的代步車」，今年7月才正式開賣，上市至今
已經連續3個月稱霸銷售榜，9月一共賣出1萬4495輛，10月一共賣出2萬631輛，超強銷售
成績力壓特斯拉Model 3。
報導中提到，之所以會產生這樣的現象，是因為特斯拉的客群不大，而宏光MINI EV外型小巧
，車身長度不到3公尺，配備雙門4座，售價也只有人民幣2.88萬至3.88萬元（約新台幣12
萬至17萬元），更加靠近三、四線城市的低階電動車市場需求。
據了解，宏光MINI EV因為車身小，適合新手駕駛，車重僅700多公斤，搭載13.8 kWh電池
組和27匹的電動馬達，極速僅有100km／h，充飽電後中低階車型續航力為120公里，高階
車型則是170公里，但加速較為線性，不如特斯拉或性能電動車的「貼背感」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://speed.ettoday.net/news/1867143
6.備註:
作者:
frommr (流浪漢)
2020-12-04 00:25:00能上路ㄉ炸彈
作者:
dlam002 (常逛飄版的阿飄)
2020-12-04 00:25:00作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2020-12-04 00:26:00這三小價格？
作者:
abadjoke (asyourlife)
2020-12-04 00:26:00武田弘光
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:27:00這開不出城其實沒有相比性... 中國很多地方都缺車牌
作者:
avexe (ave)
2020-12-04 00:27:00這種天氣就夠輾壓十萬勁戰吧
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:28:00這跟日本的輕自動車很像... 當地有特殊需求才會好賣
其實蠻屌的，五菱的車品質在大陸算國產堪用的了。其實台灣人口密集都在都市開車，很缺這種電動車。他價格也差不多兩台狗肉，給我選擇我寧願買車不買狗肉。
作者:
TllDA (踢打)
2020-12-04 00:29:00過半的人每天開車都不到一百公里 買這個很適合
作者:
bakaka (阿益)
2020-12-04 00:29:00技術都偷竊完了?你連名字都山寨是怎樣?
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2020-12-04 00:30:00Model 3要25萬rmb 這台只要3萬，市場分的很清楚
作者: zwetson (tagee) 2020-12-04 00:30:00
這跟拿中芯國際比台積電有異曲同工之妙 不倫不類的比較
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:32:00在台灣不要說別的 停車位就讓很多人打退堂鼓了
特斯拉也號稱要做平民電動車啊，重點他價格就是不平民，你卻要說他做市場區隔。
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2020-12-04 00:32:00這台還蠻適合代步，買菜 接小孩上下課，可惜台灣沒進
作者: winglight 2020-12-04 00:33:00
…就像隨便一家車廠的銷量都贏法拉利一樣的意思…?
作者: madeinheaven 2020-12-04 00:34:00
五菱是上汽跟GM的合資公司
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:35:00日本的輕自動車最適合鄉下 相信這種廉價電動車也差不多
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2020-12-04 00:35:00
別想了，台灣進了絕對貴2~3倍的
作者:
ctw01 (0000)
2020-12-04 00:35:00特斯拉從來就不平民 銷量根本不可能上去
作者:
GanKer (蘇胡)
2020-12-04 00:36:00這……會不會開一開方向盤就脫離來
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:36:00特斯拉的競爭對象是一般轎車 不是這種小車
作者: photoswimmer 2020-12-04 00:37:00
多兩菱
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:37:00就算只是拿來通勤 也會碰到停車位的問題 車小也不會便宜
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2020-12-04 00:39:00這個價位跟里程數，適合城鎮生活使用，特別是小城，車子不大又好停車，小城停車比較不困難
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:46:00城市內吸引力真的不會很強...
作者:
tku9527 (謝謝你9527)
2020-12-04 00:46:00一次充走170km還叫汽車嗎？四輪機車吧
作者: grandwar 2020-12-04 00:47:00
特斯拉進去就是被偷光技術尻洗出清而已
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:47:00家在鄉下 偶爾需要進城(也不是一線城) 這種狀況最適用
作者:
bellas (小p)
2020-12-04 00:48:00就是真的代步的
作者:
bellas (小p)
2020-12-04 00:50:00這種很實用啊 充電方便就行
這種車在台灣根本的問題還是停車位gogoro佔的停車空間跟這種四輪車差那麼多
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:52:00比較大的都市都一樣啦 要停一樣是一個汽車停車位充電在台灣也有問題 停車場哪來的充電樁?這種跟電動機車一樣 適合鄉下住透天直接拉 220V 插座
作者:
bellas (小p)
2020-12-04 00:54:00其實該在更小 像Benz那台兩個位子的 我家社區有個車位一台
作者: robbieulb (羅比嚕比) 2020-12-04 00:54:00
通勤用不錯吧，還不用淋雨，問題在停車位而已
作者:
dai26 (dai)
2020-12-04 00:55:00我也寧願買這種車不會買狗肉，太實用了
作者:
bellas (小p)
2020-12-04 00:56:00該再出個兩門兩座的
這台性質配這價格如果台灣能賣也是屌虐Toyota吧
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2020-12-04 00:57:00
這款好像有出兩座的小皮卡，很勾錐
作者:
Mesa5566 (Victor Mesa)
2020-12-04 00:58:0012萬車的電池是什麼等級的? 會自燃嗎
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 00:58:00我可不那麼看好 充電就搞死人了 跟充電機車一樣問題中國的電動機車 很多人是停完車抱著電瓶上樓的 @@
作者:
buddhawu (波瀾壯闊的人生)
2020-12-04 01:01:00這麼短的車還可以塞四座喔？
作者: wwvvkai (We do not sow) 2020-12-04 01:02:00
直上smart不好嗎？
中國山寨的電動車一堆 比這台爛的起碼幾十萬台所以這台只是取代山寨車的市場很正常
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-04 01:04:00沒有固定停車位可以充電 這車就根本不能用但是在都市裡養的起固定停車位的... 會買這種車嗎
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2020-12-04 01:06:00
買來佔免費停車位很划算啊
作者:
gocn (123)
2020-12-04 01:08:00別想啦 台灣小型電動四輪車法規不給上路啦
一台r1m 跟一台vino 使用目的跟本分的清清楚楚
作者:
sorrywow (snoop dogg)
2020-12-04 01:22:00紙糊的？
作者: linbsing 2020-12-04 01:26:00
為什麼不買 拉屎菌
作者: NYQQ (Meow) 2020-12-04 01:27:00
操你媽的 路邊阿婆背的地攤假LV銷量也打趴愛馬仕幹這種等級敢發自己跟特斯拉相比的新聞稿也只有支那低端豬了
作者:
Shougon (光)
2020-12-04 01:29:00可是人家M3賣一台你要賣十台呢 XDDD
作者: NYQQ (Meow) 2020-12-04 01:30:00
窮鬼國家 難怪12萬汽車力壓特斯拉
作者: pcfox (京極元狐) 2020-12-04 01:31:00
南極大陸開車不會撞到企鵝喔
作者: netio (新中間選民) 2020-12-04 01:32:00
這是代步車 和M3不是同一檔次
作者: a8521abcd (Cage) 2020-12-04 01:34:00
把四個老人代步電動車綁一起裝個殼差不多就長這樣吧
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2020-12-04 01:35:00是台灣的機車跟車子太貴 不是別人便宜就爛...
作者:
Ryoutsu (æ’žä¸Ÿå˜¸è² è²¬å•¦)
2020-12-04 01:44:00自家停車是沒問題，去吃個麵買宵夜要找車位比機車麻煩些
作者:
pencil (鉛筆)
2020-12-04 01:47:00好小好便宜
作者: Chen7 2020-12-04 01:49:00
五菱汽車....
作者: Sinkage 2020-12-04 01:52:00
偽裝成汽車的電動機車
作者:
xhung (xhung)
2020-12-04 02:02:00沒有賣不出去的產品 只有賣不出去的價格
作者:
Yunk (橋)
2020-12-04 02:08:00這種續航和極速 只能當市區代步車 上高速公路會很慘
作者: tony20095 2020-12-04 02:09:00
感覺不錯，台灣有進20萬內我就買，極速有100km，續航120km，平常在市區遮風擋雨很夠用了
作者:
Yunk (橋)
2020-12-04 02:09:00台灣其實應該也有市場發展這種低價小車 就本土車廠短視
作者:
SRNOB (SRNOB)
2020-12-04 02:11:00不是 這個一車禍一定掛吧
作者: wailman (魏爾曼) 2020-12-04 02:13:00
短程代步好像還行，台灣有考慮進一下?
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2020-12-04 02:14:00台灣很多人上下班+吃飯一天還沒20公里 這也省道路空間
作者:
Ryoutsu (æ’žä¸Ÿå˜¸è² è²¬å•¦)
2020-12-04 02:19:00後座拿掉用來跑市區隔壁縣市送貨拜訪客戶也夠用
作者:
zingy (zingy)
2020-12-04 02:34:00垃圾等級的電動車，是腦子多低能才會拿來跟特斯拉比？
作者:
marinechen (m_c_ar_hen_ine)
2020-12-04 02:38:00感覺車不錯啊 但跟特斯拉是要比三小
作者:
ppc ( )
2020-12-04 02:45:00特斯拉賣的不只是車
作者:
imba789 (AFK一下)
2020-12-04 02:46:00反觀
其實不錯吧 小小台又便宜 在台灣比買什麼競戰好多了可惜台灣的法規永遠跟不上時代進步
作者:
fransice7 (哀川慎之介/法爾希歐)
2020-12-04 02:52:0017萬的車子跟285萬的車子比銷售量？ 哈囉？？
作者:
moocow (void)
2020-12-04 02:53:00台灣有資格笑對岸嗎?
作者:
PSptt (ptt)
2020-12-04 02:57:00中國很多城市很大 騎機車不現實 這種代步車比較好用
作者:
op1984 (主任)
2020-12-04 03:02:00厲害
作者:
Karida (å¡éº—妲)
2020-12-04 03:19:00這麼小台不能上高速公路吧!不然會飄到去撞車吧!
作者:
dogkid (C'est la vie)
2020-12-04 03:28:00打趴在哪裡? 用不同等級價位的產品"銷量"對比??????
作者: airherry (阿亨) 2020-12-04 03:29:00
反觀
作者:
dogkid (C'est la vie)
2020-12-04 03:37:00Model 3 10月在中國銷售1.2萬多台,文中的五菱MINI EV 2萬20631台,售價方面考慮的話,除非MINI EV賣到特斯拉"八倍"以
作者: ideal5566 2020-12-04 03:39:00
開高速應該會解體
作者:
dogkid (C'est la vie)
2020-12-04 03:39:00上的銷售量再來比較
作者:
Freeven (夏舞楓)
2020-12-04 03:41:00這什麼鬼價格？？？
這東西真的蠻屌的 還可以領電動車牌照 又不用電池月租費
作者:
oGsMvP (SCfou)
2020-12-04 03:44:00便宜
作者:
tkna23 (等太陽)
2020-12-04 04:07:00偽裝成汽車的電動機車+1
作者:
will331 (will)
2020-12-04 04:25:00笑死 三萬輛就贏了 怎麼不說賣贏海神
作者:
eric112 (eric)
2020-12-04 04:43:00便宜就贏了，在市區很好用了吧
作者: kendavid001 (小雲) 2020-12-04 04:46:00
反觀台灣垃圾菌：
作者: joe255208 2020-12-04 05:02:00
想買
作者:
uwmtsa (補刀)
2020-12-04 05:34:00買來當買菜車很好啊
作者:
ev331 2020-12-04 05:44:00這個很適合鄉下只是不知道可以用多久 如果一台電池可以保用十年 很好用
作者:
homeaoi (homeaoi)
2020-12-04 05:52:00比納智捷好多了，不錯
作者:
somanyee (Soman)
2020-12-04 05:53:00五菱高手
作者: wzshi (wzshi) 2020-12-04 05:55:00
反觀..
作者:
somanyee (Soman)
2020-12-04 06:20:00五菱就沒在拼耐用的。一般是小生意人的第一台車，有錢之後就換掉了
作者: sxcv 2020-12-04 06:41:00
台灣出這種價格一樣也會賣爆 但我們的國產...
作者:
hope0963 (hope0963)
2020-12-04 06:47:0014億人口，單月銷量三萬，可恥
作者:
j900414 (去去武器走)
2020-12-04 06:58:00看到那個後箱做那麼高就覺得放行李很累
作者: aaaa8247 (林爸大屌俠) 2020-12-04 07:05:00
我們的國產車價錢...... 唉
作者: a410006108 (BlackMonday) 2020-12-04 07:10:00
鈑金 電池 軟體和穩定度絕對被屌打啦
作者:
smallwenwen (Dazed and Confused)
2020-12-04 07:14:00比你下雨天還可憐兮兮穿雨衣騎機車好
作者:
coyoteY (マジジョテッペン)
2020-12-04 07:15:00台灣弄個8菱有沒有搞頭?
作者: polo5615 (謎糊蟲) 2020-12-04 07:28:00
這種車 到後面一定很精彩
作者:
a103232 (Lu涼涼)
2020-12-04 07:43:00電動自行車跟狗肉肉互相比較的感覺…
作者: kuo0528 (潮子笑) 2020-12-04 07:48:00
台灣買車税很高所以挺貴的
作者: biphey3902 (哇嘿嘿) 2020-12-04 07:52:00
在中國設廠就要面對總有一天技術被偷學走反過來搶你
作者: knik119 (海大王) 2020-12-04 07:52:00
感覺會傳出災情
作者: anendfox 2020-12-04 07:52:00
城市代步可以但他們不是一堆大眾嗎？
作者: alozo (坦魂) 2020-12-04 07:54:00
這種講好聽叫電動車，講難聽就電動代步車加外殼，這種價格低不意外
作者: jaster205 2020-12-04 07:56:00
這種車一堆問題也有人在捧，還有他們賣的多也是中共有在死推的關係，不捧這些產業要怎麼割韭菜？