當年阿扁一句名言
「馬特拉不拉，我們自已拉」
高鐵你要搞世界獨規，本來就要有自已拉的思想準備
趁現在花個一、兩年的時間，用臺灣的軟工搞個行控號控系統出來
以後列車的採購就可以自主
這才是長遠之計
難不成你每15年就要寫一次信給日本人嗎？
想搞臺獨又想依靠美國日本
獨個屁
※ 引述《yuinghoooo (巴比噗批哩波波)》之銘言：
: 感覺不能怪阿輝伯，雖然盛傳他是黑金大佬
: 但是要不是當年德國自己車輪弄不好出事
: 日本車可能也沒機會跑來搶這一單
: 加上台日都有地震，既然價格都很可以了
: 新幹線來台灣就是理所當然的一件事
: 當然簽約後雙方開始討論本來弄的歐洲系統
: 針對這邊一定要做一些技術調整
: 台灣這方面毫無作為
: 是歷代交通部沒投入的結果
: 沒有把技術掌握在自己手中
: 都是日本廠商研究的獨家專利
: 被當盤子薛也是自己要吞
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 2012加購價
: N700T(台灣客製版)一組1X億
: 50億不知道是N700I(N700國際版)
: 還是2020首航的N700S
: 2015年N700I爆14組一千億日圓(303億台幣)
: 台灣這邊的反應是一組2X億太高價
: 因為N700I某些設計被認為比N700T爛
: 現在最新的N700S直接喊50億~~~
: 還可能要花錢改成台灣系統
: 目前舊車組10~15年就要汰換
: 不考慮增加營運車次
: 未來光是汰換也至少要30組
: 呵，窮還想坐高鐵啊?