[問卦] 台鐵捷運化到底是三小？
作者: kashima228 (承) 2020-12-13 00:23:19
台鐵捷運化到底是哪個智障弄出來的？
台鐵就是城際交通工具
沒事弄什麼捷運化
搞的區間車要等高級車過
高級車會被區間車卡到時間的
台鐵本來就不能取代捷運了
這麼容易誤點 還不去改善
只會一直塞班次進去
還不如做好分流
捷運就是捷運 火車就是火車
交通部到底哪裡想不清楚？
整天擠在彰化台中段真的快氣死
我姐擠在基隆段也是
有夠可悲
台鐵就是城際交通工具
沒事弄什麼捷運化
搞的區間車要等高級車過
高級車會被區間車卡到時間的
台鐵本來就不能取代捷運了
這麼容易誤點 還不去改善
只會一直塞班次進去
還不如做好分流
捷運就是捷運 火車就是火車
交通部到底哪裡想不清楚？
整天擠在彰化台中段真的快氣死
我姐擠在基隆段也是
有夠可悲
作者: rodes (路迢迢) 2020-12-13 00:24:00
這你就錯了 台鐵一直以來 區間車就是要等別的車過
作者: Waitaha (Waitaha) 2020-12-13 00:24:00
問鐵道局公務員的腦袋在想什麼
作者: NaouZ (W3ME) 2020-12-13 00:24:00
舖個第三軌其實問題就解決了
作者: ohya111326 (0.0) 2020-12-13 00:24:00
不爽 搭高鐵阿
作者: ww1234528 (ORION) 2020-12-13 00:25:00
捷運化是沒差 捷運化還搞立體化+待避不夠真的很哭
作者: Mantz (Mantz) 2020-12-13 00:25:00
小小站拼命開，原本十分鐘的車程硬是拉到要半小時
作者: bye2007 ( ) 2020-12-13 00:25:00
真的有夠廢+1 其實要做就要多做通過軌
作者: ww1234528 (ORION) 2020-12-13 00:26:00
高雄地下化結果新增車站一小時只能兩班 捷運化?????然後全部立體化之後也很難再擴建
作者: ciswww (Farewell) 2020-12-13 00:27:00
回第二行: 因為城際交通工具從自強號變成高鐵
作者: lovea (lovea) 2020-12-13 00:27:00
台中段豐原到台中多一堆間隔1分鐘的站 吠物黑龍
作者: tengerinedog (橘子狗) 2020-12-13 00:27:00
大部分觀光客去日本用的JR日鐵路metro捷運反而少人搭
作者: duelaylomo (魔法少年魯蛇) 2020-12-13 00:28:00
莒光炩﹛A但是神奇的是行車時間沒差多少
作者: bye2007 ( ) 2020-12-13 00:28:00
昨天八卦版有人po因為捷運化火車誤點 結果趕不上台中高鐵
作者: Retangle 2020-12-13 00:29:00
原因是改號誌系統沒辦法剪綵然後太晚買替換自強的車
作者: lastphil (おやすミルキィ) 2020-12-13 00:30:00
問洪姊 引以為傲耶
作者: gginin007 (小火鍋) 2020-12-13 00:30:00
那是副業隨便弄弄
作者: ciswww (Farewell) 2020-12-13 00:31:00
十幾年前就說班次要增加 都會區必須十幾分鐘一班
作者: lovepolaris (angelcat) 2020-12-13 00:31:00
台鐵一個已過時的交通工具 常會延誤班次又自殺首選
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:32:00
建北新竹 南湖口 南樹林 浮洲橋 這些垃圾站 操
作者: artpower (artman) 2020-12-13 00:32:00
台中段都蓋好了 台中人都了不起 負責 吞下去!
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:33:00
以前區間中壢到台北35分鐘 現在她媽要50分以上
作者: YU0158 (è¿·ä½ çŽ‰â„¢) 2020-12-13 00:33:00
南部人有得搭就不錯了還嫌
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:33:00
改成搭高鐵不是比較快嗎？
作者: flaneurbk (123456) 2020-12-13 00:33:00
蓋一堆垃圾站，時間越花越多，有些站根本沒啥人在搭
作者: sushi11 (歹怨郎摳噢) 2020-12-13 00:34:00
自強號外勞一大堆
作者: alex00089 2020-12-13 00:34:00
外國也這樣啊但人家鐵路好幾線
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:34:00
對啊，現在外籍移工真的很多。
作者: kent1993 (燒爺) 2020-12-13 00:34:00
DPP買票政見你敢嘴？ 還不快跟蟑螂一起把鍋推給公務員
作者: niburger1001 (妮妮漢堡) 2020-12-13 00:35:00
高鐵台鐵化
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:35:00
我認為在於鐵道實在太小了，怎麼不多弄幾線？
作者: sushi11 (歹怨郎摳噢) 2020-12-13 00:35:00
奇怪的香水味，很臭
作者: lastphil (おやすミルキィ) 2020-12-13 00:35:00
很多站沒人搭 也沒炒地皮效益 公布日人次砍掉才對
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:35:00
逼桃園人搬到新竹或台北喔 房價高 開車塞塞塞 操你媽
作者: flaneurbk (123456) 2020-12-13 00:35:00
高雄地下化多出一堆站，結果也沒啥人，多花十幾分鐘
作者: Retangle 2020-12-13 00:36:00
跟幾線沒關係 可以去看一下京急的時刻表
作者: Fruitdrop 2020-12-13 00:36:00
會開一堆小小站還不是那些立委害的，說不設立新站，那邊的人民難道就是次等公民嗎，也不想想當時都市的成本高就是交通方便啊
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:36:00
沒辦法啊，那些地方爭取不到捷運。
作者: Retangle 2020-12-13 00:37:00
台灣交通被搞爛你各位選出的民代也要負一半責任
作者: flaneurbk (123456) 2020-12-13 00:37:00
等台南地下化弄好，又要多好幾站，區間越坐越久...
作者: X5522 (貧窮男) 2020-12-13 00:37:00
要捷運化應該要多開一條捷運化專用軌道
作者: YU0158 (è¿·ä½ çŽ‰â„¢) 2020-12-13 00:37:00
住南部的本來就次等人阿
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:37:00
這幾年誤點 比以前還誇張 除了冷門時刻都誤點
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:38:00
已經2洲中午搭車誤點15分鐘以上 垃圾
作者: lovepolaris (angelcat) 2020-12-13 00:38:00
拜託會預留垃圾站是為了未來捷運點炒地皮用懂嗎
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:38:00
我也認為屏東真的不知道在幹嘛，做高捷延伸線過去，多拉幾條比如高樹九如屏東萬丹捷運延伸線還比較高興吧。
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:39:00
以前還有特快區間 現在有幾台 我沒遇到過
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:40:00
但現在台鐵沒錢錢，要做新開發也是不可能。
作者: KasmirLo (科科科~) 2020-12-13 00:40:00
台中多一堆鳥站真的是不知道在衝三小
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 00:40:00
既然要捷運化 你他媽高速公路整天上下班塞成這樣?逼得開車要提前一小時出門 坐車要提前30分鐘
作者: teller526 (大嘴巴) 2020-12-13 00:42:00
就垃圾民代為了拉政績搞出來的 短程就靠公車運輸就好卻硬要拉台鐵下來 搞得台鐵變得成低階捷運
作者: KasmirLo (科科科~) 2020-12-13 00:43:00
什麼栗林 松竹 五權 頭家厝什麼的 頭你X
作者: hehao85 (HaoHao) 2020-12-13 00:45:00
台中有山海線 而且海線只有單條軌道 海線搭車要等更久好嗎
作者: bye2007 ( ) 2020-12-13 00:45:00
然後一些區間列車也縮短 例如原本八節變成四節 擠死了
作者: Retangle 2020-12-13 00:45:00
因為地方不用出錢才這樣 要自己出去看看佐賀
作者: iMANIA (我狂熱) 2020-12-13 00:47:00
問垃圾民代阿 像西濱快速道路苗栗新竹路段有紅綠燈 屌爆了
作者: kiaia (呼倫貝爾大風車) 2020-12-13 00:47:00
日本做四線車道來分流啊
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2020-12-13 00:48:00
不就一堆智障民代爭取設站當作自己政績，說穿就是一
作者: kiaia (呼倫貝爾大風車) 2020-12-13 00:48:00
台灣只有兩線，慢慢待避吧
作者: kinomon (奇諾 Monster) 2020-12-13 00:48:00
爽啦 不爽不要搭
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:49:00
現在電車有買新的了，明天台灣主打腳踏車旅遊，還是很可以期待的；那個電車多加了車車的架子，可以多運很多台腳踏車。
作者: Retangle 2020-12-13 00:49:00
阿完全民營化也不一定好 日本某邪惡企業就跟地方鬧翻中
作者: numbtch236 (爺哥) 2020-12-13 00:50:00
是線太少 還有高鐵一堆偏僻站叫人搭高鐵 搞笑喔
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:50:00
不是明天，是明年，或許台鐵轉型成旅遊工具會很合適，
作者: globeMIX (心焦難耐) 2020-12-13 00:50:00
因為聽到捷運就高潮了，蓋之前自然沒有人發現問題
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 00:51:00
4垃圾 超級垃圾
作者: numbtch236 (爺哥) 2020-12-13 00:52:00
最好的是四線 區間兩線自強兩線 莒光廢除現在加一堆廢站 最慘的是政府沒有想停止的意思
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 00:52:00
因為台中要搞捷運 所以台中台鐵捷運化的路線才那麼長
作者: a25270672 (毫無反應 只是路人) 2020-12-13 00:53:00
幸好我從退伍之後就從沒坐過台鐵了 嘻嘻
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 00:53:00
這樣等於有兩條捷運嘍 啾咪♡ 政績+2
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:55:00
政府沒那個錢蓋那麼多東西拉，而且現在縣市大家都想要捷運之類的，台鐵的角色變得還好，外籍移工變成消費主力，畢竟外籍移工沒車且比較有城市之間去找親戚朋友的
作者: lolucky531 (倫倫) 2020-12-13 00:55:00
地下化多拓寬幾線就比高架多好幾倍成本
作者: CountingStar (CountingStar) 2020-12-13 00:57:00
認真回 因為城際運輸現在已經有高鐵 台鐵捷運化則
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 00:57:00
什麼效，高鐵站根本帶動不起來經濟成長。
作者: leon1757tw (leon1757o) 2020-12-13 00:57:00
有錢地下化 沒錢多蓋兩線
作者: elijah (無) 2020-12-13 00:59:00
重點是多那些站 班次也沒增多 很多時候錯過一班要等半小時 搞屁
作者: dovepacket (鴿子封包) 2020-12-13 00:59:00
你去問佳龍啊
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 01:00:00
幹 國外可以做是因為他們站距離夠遠啊 不然捷運是在蓋心酸的哦
作者: zxcc79 2020-12-13 01:00:00
你是第10033045個發現的人
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 01:00:00
對啊，真的要蓋還不如比如在新竹桃園台北多蓋高鐵路線還比較實際。
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 01:01:00
馬的搞成這樣不如不要捷運 另外開一條台鐵路線不就更好反正你說通勤鐵路嘛 用台鐵現成資源去搞不就更快
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 01:02:00
不要開台鐵路線，要開高鐵路線，時速100跟時速500速度差的遠去了。
作者: thelittleone (thelittleone) 2020-12-13 01:02:00
沒有捷運呀不然勒
作者: wwewcwwwf (桃園å³å½¥ç¥–) 2020-12-13 01:02:00
高鐵蓋在他媽超偏僻 跟搭台鐵一樣時間嚕
作者: kingcallme (無想肥宅轉生) 2020-12-13 01:02:00
以前中壢到台北區間那有35分，40多分還差不多
作者: menshuei (紅茶) 2020-12-13 01:04:00
所以新高鐵路線不要智障設在荒郊野外啊，現今那個站不知道誰在規劃的。
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 01:04:00
說得難聽一點 我坐國光跟坐高鐵一樣的時間啦 馬的新烏日站北上後一堆車站浪費的時間剛好跟客運一樣
作者: zaq1qwer (王元姬大好>///<!) 2020-12-13 01:06:00
台鐵hen佛惹 票價算便宜惹
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 2020-12-13 01:08:00
我問你 以台鐵大橋站的位置來說 蓋的了捷運嗎？
作者: a12375111 (冷) 2020-12-13 01:08:00
高雄地下化後新的那幾站我還真沒去過
作者: L1ON (Fake) 2020-12-13 01:10:00
彰化跟基隆這種鄉下也住？
作者: ha11111543 (厭世肥宅) 2020-12-13 01:11:00
地方民代吵，台鐵決策者跟著起鬨
作者: roger50409 2020-12-13 01:12:00
台忠真的開一堆智障站笑死人，乾脆一個里都蓋一站拉
作者: AlianF (左手常駐模式) 2020-12-13 01:16:00
樓上 真的快了
作者: IloveV (我愛VVVV怪客) 2020-12-13 01:17:00
民代吵下去開小站就只能其他地方一起吞了 無解
作者: iiiiyouyou (davinci.) 2020-12-13 01:24:00
民代靠北立委不給錢 公布人次直接廢一堆小站 還不起飛
作者: jk01 2020-12-13 01:25:00
賺錢
作者: asters (嫩星) 2020-12-13 01:31:00
看看高雄
作者: tom501062003 (池袋情報商) 2020-12-13 01:33:00
不要針對頭家厝 好歹在我家門口 我有爽到
作者: metcc80211 (metcc) 2020-12-13 01:33:00
一句話：鼓勵開車
作者: kluele585 (漆黑烈焰大魔法師) 2020-12-13 01:36:00
人家就便當公司體諒一下好嗎= =
作者: rayshy (祥) 2020-12-13 01:40:00
就看什麼時候高鐵變自強號，自強號變區間車，區間車變公車
作者: juju3622 (低能兒) 2020-12-13 01:41:00
叫人搭高鐵的是覺得高鐵全台遍佈跟台鐵一樣多站嗎==
作者: ra88872 2020-12-13 01:42:00
那些都還好，自強號停得站可是越來越
作者: a37821910 (ji3cl3ap) 2020-12-13 01:42:00
窮人吃屎也不是第一天了
作者: alamabarry (.............) 2020-12-13 01:45:00
本來就應該這樣了~~可悲的是捷運台鐵化 高鐵也台鐵化
作者: galoopboy (高雄離家出走) 2020-12-13 01:46:00
得不會用到底是怎樣
作者: SapiensChang (Sapiens~) 2020-12-13 01:47:00
鐵路本來捷運化 是好事好嗎 但待避軌不夠多 是被台鐵搞爛的你懂嗎 台鐵的捷運化版本太爛
作者: ssaic2006 (ssaic) 2020-12-13 01:48:00
然後高鐵台鐵化
作者: FrogXD (FrogXD) 2020-12-13 01:52:00
自己賺多點搬去台北 不然爬上去當局長 在這邊兇屁用?
作者: v5270 (要飛了喔) 2020-12-13 01:53:00
看看交通部長是誰就知道啦根本沒腦
作者: seishin (星辰) 2020-12-13 01:59:00
住彰化市的話不是很方便去烏日搭高鐵嗎？？？
作者: chiefviola (豪A) 2020-12-13 01:59:00
南部人的特有的煩惱
作者: DoBahaha (Dobahaha) 2020-12-13 02:00:00
沒第三軌搞捷運化，就是炒地皮騙選票啦
作者: Freeven (夏舞楓) 2020-12-13 02:00:00
幹媽的最智障的就是區間車要停下來等，你他媽的從桃園上台北的這輩子還遇過不用等的區間，幹你娘咧今天還坐區間停下來等區間車通過我操你媽的之前坐自強號還他媽的停下來等自強號通過我幹你娘，花錢坐自強號給我用區間車的時間抵達
作者: yameide (雅美蝶) 2020-12-13 02:04:00
就爽到那邊的居民跟房價，其實根本很多餘，比如三坑，離基隆站超級近
作者: DoBahaha (Dobahaha) 2020-12-13 02:06:00
台鐵閉塞落後共匪不知道有沒有二十年以上
作者: hooll111 (Katsudon) 2020-12-13 02:06:00
妳要像東京那樣四軌五軌並行的話 成本很大阿
作者: DoBahaha (Dobahaha) 2020-12-13 02:07:00
從南到北就一條主線中間分山海也可以搞得七零八落反攻大陸成功以後，要怎麼管全國鐵路
作者: vora (vora) 2020-12-13 02:14:00
炒房地產吧
作者: wahaha99 (此方不可長) 2020-12-13 02:14:00
不要本末倒置 區間車等誤點的高級車 造成也誤點
作者: toty1101 (低調.拖地) 2020-12-13 02:15:00
真的
作者: vora (vora) 2020-12-13 02:15:00
這種交通建設類的東西都可以抬高周邊房價
作者: wahaha99 (此方不可長) 2020-12-13 02:15:00
是要檢討高級車的誤點 不然全世界都是等高級車先過控制好誤點就沒有問題
作者: dyingdream (miss.Duai) 2020-12-13 02:15:00
樹林人表示:台鐵很重要日本也是JR跟MRT並行沒差吧
作者: conserve (鹿鹿兒) 2020-12-13 02:31:00
高鐵台鐵化，台鐵捷運化，爛透了
作者: SapiensChang (Sapiens~) 2020-12-13 02:36:00
不覺得三坑是多餘的三坑排名79 全部台鐵240站 何況三坑愈來愈多人 是必要之站
作者: Chian3675 (城之內) 2020-12-13 03:26:00
南樹林 浮洲 真的垃圾站難怪現在搭火車的有自強擠自強 快太多
作者: dyingdream (miss.Duai) 2020-12-13 03:29:00
浮洲運量也是51名，每次都超多人下車
作者: SapiensChang (Sapiens~) 2020-12-13 03:30:00
浮洲51 南樹林89 幹都超多人好嗎 說垃圾站的可以去翻翻運量嗎https://jp-shitman.blogspot.com/2020/01/2019.html?m=1重新縮網https://reurl.cc/yg32A2當你覺得哪站沒必要時 就代表後面的站都沒必要
作者: s51007john (阿巴圖) 2020-12-13 03:40:00
只要台鐵不誤點其實就沒差 問題是他們每天都會誤點
作者: Hsinxyzzyx (新) 2020-12-13 03:45:00
歷屆交通部長有誰懂交通？ex林佳龍
作者: ccharles (gkj) 2020-12-13 03:49:00
作者: tzba13 (TZB) 2020-12-13 03:50:00
2001年開始的爛政策台鐵基本上已經爛掉了 想提高效率可能只有把blocking升級ctbc 了 （這太難了砍掉重練ㄅ
作者: tosada (加尼沃克) 2020-12-13 04:27:00
高鐵台鐵化 國營民營化
作者: linja (阿咪) 2020-12-13 04:31:00
這政策就標準的天龍腦看世界
作者: yameide (雅美蝶) 2020-12-13 04:51:00
三坑為啥越來越多人搭，因為車票比較便宜，我親戚就是每天跑到三坑搭，，因為這麼近，車票一年下來也是一筆費用，反正只是多一點距離，對了，，她還是住中正區不是附近居民
作者: aaron68032 (獨孤震) 2020-12-13 04:59:00
推啦 垃圾死了 明明高架可以直接多建捷運軌道去跑
作者: gotohikaru (又沒差...) 2020-12-13 05:00:00
沒辦法 光是捷運化的原地徵收就困難度爆表 看看鄉民對
作者: ya8957 (餵公子吃烤肉) 2020-12-13 05:00:00
交通部只會送錢給計程車花阿
作者: animatoo 2020-12-13 05:18:00
只有捷運化的車站數量，沒有捷運化需要的軌道
作者: nat50601tw 2020-12-13 05:23:00
大哥 你聽過區間特快嗎
作者: kobe7785075 (舒豪愛甲胖) 2020-12-13 05:24:00
想到高鐵台鐵化就不爽
作者: SapiensChang (Sapiens~) 2020-12-13 05:49:00
三坑愈來愈多人搭也還能79 代表有需求啊 票價便宜又如何 確實有需求啊又不是人人都為了票價便宜
繼續閱讀