我想問的是
https://www.youtube.com/watch?v=bXmDywoTsiM
https://www.youtube.com/watch?v=mFUyLktPzik
外勞這麼帥的電動車在台灣沒市場嗎
獨／狂飆181公里！移工DIY改裝電動車 馬路深夜成賽道
https://news.ebc.net.tw/news/society/234814
還可以飆到181公里
有電動車業者透露，不少人買電動車後自己再上網買相關零件器材DIY改裝，改到速度超
越機車，而且這種電動車要入手也不是難事，像是移工較多的市區，部分賣異國商品的雜
貨店也會直接把電動自行車擺在門口賣，一台價格1到2萬不等，依照現行法規，電動自行
車最大行駛速度在每小時25公里以下，所以不需要駕照就可以騎上路。
而且也不貴
https://www.ruten.com.tw/item/show?21842809460240
https://udn.com/news/story/7266/4851927
又不用驗排氣 免考照 免牌照稅
看完我都想買台來玩了
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之銘言：
: ※ 引述《rick102233 ()》之銘言：
: : 11月Gogoro銷售再創新低，單月5815輛
: : 對比去年同期銷售18530輛，衰退近70%
: : 如果你認為這是因為機車市場飽和就錯了
: : 整體油車賣得更好，相對電動機車市占率下滑
: : 這衰退率高到現有車主很抖
: : 如果公司倒了怎辦，車子不就變廢鐵
: : 這銷售怎麼救？
: : 叫政府出來幫忙會不會被噓
: 以前狗肉剛出來的時候，只有幾百台，一代狗肉還要10幾萬
: 那個時期的車主才應該要擔心
: 現在量已經有了，就算銷售量變少
: 現有的20幾萬車主也不會立馬消失，每個月都還是能收月租費
: 狗肉現行主要仍是依賴電動車相關的收益，沒到生死關頭，他還是緊緊抓著這項產業
: 現階段比較需要擔心的電動機車車主，
: 是那種買了油車廠推出的電動車，可是看起來這車廠的心力大多只放在油車上
: 因為電動車對他來說不是主要銷售目標，這項產品即使不賣了，還有油車可賣
: 後續要是覺得電動車相關的後勤和建設太燒錢的話，隨時把他收起來也不是不可能的
: 加上如果月銷售僅僅寥寥無幾(連賣到100台都很難的那種)
: 這種隨時收掉的可能性就更高了，總不可能為了那一點車，收那少數車主的月租費
: 卻要花龐大費用去維護相關充換電設備
: 當然我說的只是其中一個可能
: 實際上是不是這樣也不好說就是了