[新聞] 中捷綠線軸心斷裂遭質疑中國製 新軸心改

作者: nananokase (七色之風)   2020-12-19 23:20:19
中央社
記者趙麗妍
中捷綠線軸心斷裂遭質疑中國製 新軸心改法國製作
台中捷運綠線試營運6天,因列車軸心斷裂停駛。台中市交通局、台中捷運公司要求重新訂
製軸心,新軸心在法國製作,預計明年2月9日18輛列車安裝完畢,經審查通過後確認通車時
程。
台中市政府原訂今天(19日)通車,但11月16日開始的試營運卻因列車發生連結器軸心斷裂
重大故障,試營運6天喊卡。台中市長盧秀燕日前鞠躬道歉,宣布通車典禮取消。市府成立
「捷運故障審查委員會」。
事後有議員提出列車連結器軸心為中國製造,硬度不足。台中捷運董事長林志盈表示,川崎
重工並未正面回應,僅說連結器為美國西屋制動(Wabtec)公司產品,西屋制動為國際性跨
國公司,在歐、亞、美洲都有工廠。
林志盈表示,川崎重工原向西屋制動訂購自美國空運新軸心來台,但斷裂軸心的設計、材料
製造、組裝等都可能有問題,擔心為同一批貨,要求重新訂製。
林志盈說,西屋制動已經確定新軸心為法國廠製造,新軸心交貨時將附上檢測報告,包含物
理及化學測驗,說明耐用度、支撐力等,要求北捷負責經銷商的責任。
捷運綠線列車發生連結器軸心斷裂,實屬罕見事件,全台灣捷運系統逾20年從未發生過,林
志盈表示,此軸心在台北、高雄捷運都未使用,雖川崎提出在中國、阿根廷有使用,且提出
優化軸心設計,在軸心外加裝軸套,但對於設計、硬度都說不清楚,將要求川崎重工提出報
告以及其他國家使用的檢測數據。(編輯:卞金峰)1091219
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202012190227.aspx
備註:
作者: Howard61313 (好餓)   2019-12-19 23:20:00
嘣啾
作者: L1ON (Fake)   2019-12-19 23:20:00
垃圾支那不意外
作者: YLTYY (winter)   2019-12-19 23:20:00
不意外
作者: joumay (怪怪的小其)   2019-12-19 23:20:00
美國貨MIC 這很常見啊...
作者: easyfish (easyfish)   2020-12-19 23:21:00
中國又在搞事了
作者: firemothra (If U Want)   2020-12-19 23:21:00
動搖…
作者: https (熱鬧一下)   2020-12-19 23:21:00
這一把誰賠呀? 一樣全民買單嗎^^
作者: a901999 (傑瑞忠實粉絲)   2020-12-19 23:21:00
幸好市長不是黑龍 ㄏㄏ
作者: iq1000x (台串彭于晏)   2020-12-19 23:23:00
內未完全沒肯定哪裡製 然後標題說疑中國
作者: radiodept (大學是要讀幾年?真廢物)   2020-12-19 23:23:00
幹你娘林佳龍這個死垃圾訂製的,幹你娘林佳龍死畜生
作者: gsmzxcvbnm   2020-12-19 23:24:00
中國又坦了哦
作者: sanpf (sanpf)   2020-12-19 23:24:00
垃圾龍
作者: seazure2016 (音饗)   2020-12-19 23:24:00
文內沒下定論 標題也沒下定論 衝突在哪 = =
作者: hank81177 (AboilNoise)   2020-12-19 23:24:00
林佳龍不用出來解釋?
作者: YumingHuang (癡肥絕對)   2020-12-19 23:25:00
日本廠委託給美國廠,不管在哪做責任都在這兩家吧..日本公司委託美國公司 ..
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2020-12-19 23:29:00
MIC品質保證
作者: patentstm (暖暖苗圃沒有樹...)   2020-12-19 23:34:00
中國貨就是偷工減料
作者: scum5566 (你好宅)   2020-12-19 23:35:00
中捷->北捷->日本->美國->中國 跑真遠呢
作者: boloz   2020-12-19 23:35:00
又是一個垃圾標體
作者: boycome (不要有太多幻想)   2020-12-19 23:36:00
中央社喔
作者: ringil (Ringil)   2020-12-19 23:44:00
哪國製不是重點啊 你他媽製造有問題品管還讓他過喔
作者: Su22 (裝配匠)   2020-12-19 23:44:00
MIC品質 不意外
作者: lwamp (堯堯)   2020-12-19 23:47:00
終於扯到中國了 蟑螂可以開始洗文了
作者: jimmy885 (jimmy885)   2020-12-20 00:06:00
所以跟神戶製鋼廠造假案無關呀,之前不是一堆在隱射
作者: JioJoin (幸福進行曲)   2020-12-20 00:08:00
中國讚啦
作者: LnBeIsFgDn (Yong-Shen)   2020-12-20 00:08:00
品管冗員?非破壞檢測資料造假?
作者: cwind07 (恐龍時代)   2020-12-20 00:24:00
倭寇自己賣的貨還好意思千拖 沒在品管在裝死喔 那人家幹嘛跟你買讓你賺
作者: jalsonice   2020-12-20 00:35:00
外貨有一種做法叫洗產地 簡單說就是A廠在B C兩地都有工廠,B地生產的東西運到C地出貨,產地證明就是C地
作者: hdotistyle (o'_'o)   2020-12-20 00:39:00
哇靠 要到明年二月喔
作者: scamprandy (發呆中)   2020-12-20 00:43:00
其實中國這幾年大力發展軌道建設 市場夠大 運行時數夠多 品質不見得會比較差
作者: nolimits (愛盜人)   2020-12-20 00:45:00
波音一堆複合材料原料在中國做得之前也出過包啊通常在世界各地會有好幾個合格供應廠,但中國的品質就是不穩定
作者: timeaftime (楓)   2020-12-20 00:47:00
賣家是日本川崎 零件供應商是美國Wabtec
作者: nolimits (愛盜人)   2020-12-20 00:47:00
看COC就知道是哪間工廠的料應該不難查啊零件供應商的原料是有可能來自中國
作者: timeaftime (楓)   2020-12-20 00:48:00
就日本跟美國的品管沒做好啊隨便下個疑似中國的標題就高潮?87
作者: chenweichih (走路常跌倒)   2020-12-20 00:48:00
真會操作 扯到中國模糊焦點
作者: nolimits (愛盜人)   2020-12-20 00:49:00
中國如果原始報告合格,那美國端只做抽驗很容易查不出問
作者: timeaftime (楓)   2020-12-20 00:49:00
有待過工廠的就知道 明顯是日本川崎的品管出了問題
作者: timeaftime (楓)   2020-12-20 00:50:00
日本川崎沒把上游供應商(美國)的品管做好
作者: nolimits (愛盜人)   2020-12-20 00:50:00
日本已經是第二第三手了根本不太可能自己驗通常就是外觀檢驗看一下報告就交差
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-12-20 00:52:00
中國捷運用中國貨很正常阿
作者: itoh (itohmakoto)   2020-12-20 00:53:00
由北捷施工的中捷可以扯到林佳龍訂的?網軍好棒棒
作者: timeaftime (楓)   2020-12-20 00:54:00
所以?日本川崎就可以交出這種貨?難MIJ越來越不行了
作者: richjf (jeff)   2020-12-20 00:54:00
日本大廠用便宜黑心貨是主因 不要只想推給支那
作者: as999 (..... ￾ ￾ ￾  )   2020-12-20 00:56:00
日本公司也要硬扯中國,厲害了我的黨

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com