凱旋四路這條路我常開，發生事故的時間點，我的經驗是道路上車輛基本上都不多，也因此常常看到不管是二輪或是四輪駕駛，其駕駛的汽機車的車速都相對較快。
高雄因大部分主要幹道寬敞，不僅僅是汽車駕駛，連歐吉桑歐巴桑騎車車速個個都在比狠。
相較其他縣市，在高雄主要幹道上，騎車轉彎沒用兩段式轉彎，基本上叫做自殺。
我是認為虎科大的男大生，是否因為在虎尾那種鄉下地方騎車騎習慣，比較沒有兩段式轉彎的概念，因此一回到高雄，讓鄉下的習慣害死了他和女友？
如果是的話，只能說令人惋惜了。
※ 引述《shpongle (夜空中最亮的星)》之銘言：
: 有經驗的
: 至少看到有分隔島
: 都會躲在分隔島後方
: 看一下後方來車
: 而不是打了燈就直接切
: 更別說那裡其實有待轉區
: 凱旋路末段 路寬車少
: 騎快開快不意外 所以更加危險