看到推文情況我實在搖頭
也不難怪台灣的死亡車禍機率會那麼高了
因為太多人放錯重點
首先我毫無懸念認為騎車鬼切快車道非常危險
不管有無畫待轉格
騎車的人自己本來就要很小心左轉的方式
我自己騎摩托車完全不會這樣
但車禍的發生是各種危險行為的總和
我們都合理化了汽車用路人的行為
強化了機車騎士犯的錯誤
我們公司因為長期需要出差 開車的時數很長
所以開車上路前一定要先受過防禦性駕駛的培訓
在此想跟大家分享一下
在馬路上用路一定要有
行人遠大於>>>>>機動車遠大於>>>>>汽車的概念
為什麼？
因為機車發生過失撞到汽車通常撞不死人
但汽車過失非常容易撞死行人或騎士
在這個路口有非常明顯的斑馬線
經過路口和斑馬線要減速這是常識也是交規(103條)
開車不超速更不用提了吧！
如果今天汽車不超速
且經過路口有減速
可以避免太多太多死亡車禍
包含今天這一起
但台灣人就是覺得汽車開在機車禁行道
就像是無敵一樣可以直直衝
然後悲劇就發生了
機車禁行道本意是要保護機車騎士
但現在卻變成機車騎士的地獄
不小心騎進去就會被說成是自殺一樣
根本邏輯有問題
機車違規是有責任
肇事致死才是所有人都要避免的問題
而能避免致死的關鍵其實都是汽車可以防禦的
到底是你上班搶快重要
還是避免意外殺死一條人命重要？
之後判決出來說汽車駕駛因超速而閃避未及且未注意前方狀況判有責
恐怕一堆人又要出來罵了.......
有時候看到對岸常常在城市貼著“文明”標語
我心裡暗諷只有不文明的地方才需要提醒
但在台灣這種高度文明的城市
卻存在如此不文明的行為和思想
真的很可悲
※ 引述《Whitening (whitening)》之銘言
: : 影像曝光！虎科大情侶車禍亡 機車左切快車道刮出火花
: : https://udn.com/news/story/7315/5110412
: 看新聞影片，那馬路是4線道欸，裡面2線都是禁行機車，
: 機車是打算鬼切4線切過彎，
: 而且是切到內車道才看後方有沒有來車，
: 這就算是汽車駕駛開60公里應該也無法反應吧。
: 真的衰，
: 你各位開車的記得保險保足一點，真的。