新聞說 年長機師沒戴口罩 其他機師不敢指正
這是說年紀在機師這行具有強大權威性的意思嗎
如果連口罩都不敢指正 那飛行時年長機師執意要犯錯
大家也就算了嗎? 航空公司沒有SOP可以參考嗎?
作者:
vowpool (不要丟我銅板)
2020-12-22 17:14:00艙門關起來 機長最大阿
作者:
gfabbh (David)
2020-12-22 17:15:00不少空難就是正機師犯錯，副機師不敢指正所導致的。
作者: HodorDragon 2020-12-22 17:15:00
一定有
作者:
GNZ48 (廣州48)
2020-12-22 17:15:00很多人以為國外就沒有嗎
作者: spring53287 (杉米司) 2020-12-22 17:15:00
越專業人越少的行業越嚴重
作者:
HJC6666 (帕修)
2020-12-22 17:15:00比飛行時數吧 一小退3步
作者:
gfabbh (David)
2020-12-22 17:17:00空中浩劫系統，空難出自機師獨斷的不少喔。
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2020-12-22 17:17:00復興航空空難就正機師關引擎搞的= =
作者:
cytotoxic (唯獨太陽有權身上帶著斑)
2020-12-22 17:17:00圈子這麼小怎可能沒有
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2020-12-22 17:18:00作者: ramirez 2020-12-22 17:18:00
多的是咧
作者:
zoeapezoo (streptococcusagal)
2020-12-22 17:19:00作者: jeffkent (我相信) 2020-12-22 17:20:00
墜毀台北河中的空難，也是機長自己弄一弄，才發現搞錯吧
其實全世界都有看梯數年資來辦事的情況,不是華人獨有
作者: xnivek216 (思利冰) 2020-12-22 17:25:00
復航阿 就正駕駛在雷
作者:
Ibugi (人生是條偉大航路)
2020-12-22 17:28:00這叫階級制 四條屌打三條
作者: yarnt 2020-12-22 17:29:00
艙內資源管理不當
四條槓跟三條槓你覺得公司會聽誰的？就算四條槓不是考核官 光跟公司申訴你這個副駕駛就弄死你
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-22 17:49:00航空界看輩份確實很嚴重 公司沒有明令誰敢糾正正機師這不只是台灣 可以說全世界都是這樣
作者:
yamacha (蝦小)
2020-12-22 17:51:00哪個職業菜鳥敢嘴老鳥的