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剛剛看到的，公開貼文應該可以轉過來吧？
日本兩段式右轉（大概跟我們兩段式左轉差不多）設立的原因
是50cc以下的車速跟不上車流
51cc以上的兩段式反而會有危險
有沒有八卦？
作者: duelaylomo (魔法少年魯蛇) 2020-12-23 00:56:00
日本人廢啊
作者:
ray333 (ZRay)
2020-12-23 00:58:00兩國交通狀況完全不一樣，就是統計過兩段式事故比較低啦可憐大富翁
作者: SaintsRow (Romeo-64) 2020-12-23 00:58:00
日本人不會鬼之切入啊
那件事根本就跟兩段左轉沒關係 用汽車比喻比較類似在高速公路直接從交流道切到最內側還不看後照鏡
作者:
c98406023 (æ’Œæ€æ¼æ’±)
2020-12-23 00:59:00單向通行可以不用兩段式
作者:
lwamp (堯堯)
2020-12-23 00:59:00日本人會高雄式左轉嗎
作者:
yang421 (平凡就是不平凡)
2020-12-23 01:03:00台灣也一樣呀..251CC以上可以直接左轉~250以下的就太危險
作者:
asd065 (DUG)
2020-12-23 01:03:00先去搞懂日本駕駛座位置。
作者: ppsc (鹹酥雞) 2020-12-23 01:04:00
兩國交通當然不一樣呀，日本是不論幾個輪子一律同權，台灣兩輪就是賤民，撞死應該，不撞悲哀
要是從以前就灌輸左轉靠左，右轉靠右的觀念 誰會脫褲子放屁跑到外面尻一圈？三寶除了本來就三寶，更慘的是還被灌輸這種潛意識觀念
作者: gw00086 2020-12-23 01:06:00
等路上的汽機車都自動駕駛 台灣交通才有解吧
作者: UnsraW (降らす雪の音色) 2020-12-23 01:08:00
分隔島忽然冒出一台左轉機車，一定會飛高高
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:10:00台灣就是不知道哪來的偽專家搞了一套快慢車流分車道所有人都被養成不良習慣以後 就連汽車要轉彎也有危險而且右側車道直走 中間車道右轉 直行車開進左轉道這種鳥事你隨便找一個忙一點的路口 保證每天都看的到
作者:
xhung (xhung)
2020-12-23 01:12:00台灣絞痛部: 三小......
作者: RogueOne 2020-12-23 01:19:00
兩段式左轉就白痴規定，台灣的交通法規就是四輪霸權。早該改了，而且台灣的交通教育和習慣也要想辦法提升。
作者:
Rin5566 (派屈克)
2020-12-23 01:20:00好了啦 二輪仔繼續悲憤
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:21:00汽車自己也是卡來卡去 到底哪裡安全?
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:23:00而且這種規定是硬性的 完全無視車流的數量分佈
兩輪自己不要高速鑽車，很快就能內線機車通行解禁了。
乖乖像汽車和重機一樣打燈變換車道，路權自然就能給。
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:24:00這得先從不良的道路規劃開始改起 才沒有那麼容易
作者: chrisbbs (便當) 2020-12-23 01:24:00
八卦是台灣交通部和大爺覺得自己是皇帝，哪管日本研究
作者: chrisbbs (便當) 2020-12-23 01:25:00
許多地方已試辦取消強制兩段轉，事實證明車禍機率下降
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:26:00直接取消其實不是好做法 因為很多道路的規劃都需要大改台灣在這方面起碼落後先進國家十幾二十年以上
作者: chrisbbs (便當) 2020-12-23 01:27:00
怪機車不守法的難道汽車都守法?不要100%啦我看路上沒50%
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:27:00行人穿越道 避車道之類的設施 其實也是整體規劃的一環
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:28:00更正一下 避車"島"
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:34:00不從道路規劃開始改起 是不會有救的 然後在那邊幻想
頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部：所以我們兩段式左轉啊 右轉不用兩段式 嘻嘻
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 01:35:00現在這種狀況是很安全的 /_\台灣人出國自駕的很多車禍 也跟這種不良習慣有關"以為"外國人都跟台灣人一樣會看 但當地默契並不是這樣
整天國情不同 東南亞也沒這樣搞 獨步全球唯一一個全國強制性兩段式還很得意說事故率下降 那麼厲害怎麼發明國日本逐漸減少使用 全世界幾百個國家沒一個在用
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-23 02:03:00交通規則最重要的不是處罰 而是在所有人間建立起默契預測前車/隔壁車的行動都要用猜的 每天這樣不累嗎?
作者:
lain2002 (lunca)
2020-12-23 02:11:00正常國家都是這麼想的、只有台灣不正常
作者: foxtrot004 (Leo) 2020-12-23 02:33:00
推正確知識
日本四輪會禮讓兩輪，台灣車子只會禮讓房子日本兩輪打燈後，後車會禮讓，就可快車道右轉台灣是撞的贏最大，兩輪敢擋路就撞飛呀
作者:
ultraccs (shungs)
2020-12-23 04:06:00兩段式車禍下降根本假象 整體車禍提高怎麼不講 差日本差太多
選擇性無視，交通部繼續裝死，還說逼車是台灣民情，真的可悲丟臉
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-12-23 06:12:00你當台灣駕駛人的水準跟日本人一樣高？
既然提到"車流"...我想這還包含數量上的差異而且日本(幾乎?)沒有啥慢車道呀，都在車道中間行駛
台灣駕駛連行人都沒辦法禮讓了....哪裡正常？台灣人的閃紅燈 有幾個人真的停下來的？駕駛水準差太遠了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-12-23 07:21:00八卦台巴子看不懂啦八卦版現在平均智能跟韓粉社團差不多了