這是交通部做球給長榮公司
因為長榮公司好像找不到具體公司內部規章嚴懲該機師
乾脆交通部罰款長榮公司
長榮可以依據民事侵權行為的求償最終應負責之人的原則
在長榮繳完罰款後
把100萬轉嫁求償該機長來賠償公司100萬
然後紐籍機長肯定很不爽
最後就可以把機長弄走且走司法途徑要求賠償長榮100萬損失與信譽跟有的沒的賠償
這樣長榮又少了資遣費
這根本就是交通部在幫長榮解套了方式
這個處理方式 在業界一些金融銀行對於違紀的幹部員工
找不到公司內部員工懲戒規章條文時 政府都用這招幫公司解套
政府對民意代表有交代
公司解決不適任的幹部 且不用給資遣費
政府與公司 大家都能圓滿下台階~~
※ 引述《Taborda (小優)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 陳宜加
: 3.完整新聞標題:
: 紐籍機師案 交通部拍板重罰長榮100萬「未落實防疫」
: 4.完整新聞內文:
: 前長榮紐籍機師確診，因未遵守防疫規定、不配合疫調，導致台灣再現本土病例，引發社
: 會譁然。該機師除將面對《傳染病防治法》的罰則，交通部長林佳龍更指示對長榮航空未
: 能確實要求機組員落實防疫措施、未善盡查核追蹤等責任「從嚴認定」；交通部今（24）
: 日敲定，將依《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》對長榮航空開罰，處以法
: 定上限100萬元罰鍰。
: 根據《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》第7條規定，中央流行疫情指揮中
: 心指揮官為防治控制疫情需要，得實施必要之應變 處置或措施。另於第16條規定，若有
: 違反相關應變處置措施之情形，由中央目的事業主管機關、直轄市、縣市政府處5萬元以
: 上、100萬元以下罰鍰。
: 交通部檢送中央流行疫情指揮中心之《國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業
: 原則》，於今年3月通過，修訂版亦於今年9月7日經指揮中心核備通過，並由交通部民航
: 局於9月9日函告各航空公司，該原則規定航空公司須負責執行組員防疫健康管控措施。
: 交通部為航空業之中央目的事業主管機關，鑑於紐籍機師案導致本土病例再現，恐成防疫
: 破口，甚至引發國人恐慌及社會紛擾，林佳龍經與交通部法規會、航政司、民航局討論後
: ，指示對航空業者之管理疏失及究責從嚴認定，並責成交通部民航局盡速完成調查。
: 交通部今敲定，將以長榮航空未善盡《國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業
: 原則》所訂之管理及執行責任為由，依《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》
: 第16條之規定開罰。
: 關於航空業機組人員防疫措施加嚴，交通部則將優先要求航空公司確實執行現行防疫措施
: ，並責成交通部民航局加強監督管理，同時研商進一步加嚴措施，盡速送指揮中心審核後
: 實施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://pse.is/3a6ev2
: 6.備註: