作者:
wolver (超級大變態)
2020-12-30 08:35:36※ 引述《NewEG (NewEG)》之銘言：
: 挺機車內側車道直接左轉！交警發文：「兩段式」是錯誤政策沒邏輯
: https://www.ettoday.net/news/20201230/1887465.htm
: 2020年12月30日 05:56
: 記者崔子柔／綜合報導
: 近日接連2起死亡車禍都和機車未兩段式左轉有關，再度引起大眾討論，交警、球評石明
: 謹昨（29）日就在臉書發文表示，「沒有交錯，就沒有車禍」，開放機車行駛內側車道、
: 直接左轉，能讓車流行進方向交錯最少，反而能改善問題。
: 石明謹列出機車要左轉的3種可能路線，包括從內車道直接左轉、從外車道直接左轉、兩
: 段式左轉，他指出，不管有沒有兩段式左轉，只要是從外車道直接左轉就容易出車禍，就
: 算是汽車也一樣危險。
: 石明謹表示，騎士不願意兩段式左轉，通常是因為想省時間、不想多等一次號誌，以人性
: 來說，「機車兩段式左轉」的規定，反而造成更多機車從外側車道直接左轉的事故，原因
: 正是因為限制他們無法從內側左轉。
我懂了,所以台灣禁止大麻,毒品,海洛英..等
就是讓那些想吸的人吸不到,他們才會去犯罪,
所以我們只要開放毒品讓他們吸個爽,
他們就不會為了買毒品,去搶劫犯罪了.
難怪柯建民的兒子沒有罪,
但是謝和弦跟那個911三小的有罪.
這樣乾脆台灣也開放槍枝不就好了,
還能人手一把槍對付萬惡共產黨.
: 石明謹直言，違規變換車道的行為，並不會因為規定「機車兩段式左轉」而變少，錯誤的
: 邏輯就會造成錯誤的政策，「機車兩段式左轉」就是最明顯的例子，他強調「沒有交錯，
: 就沒有車禍」，是交通安全不變的定律，讓機車從內側車道直接左轉才是車流行向交錯最
: 少的路線。
奇怪咧?
案列不就是因為沒有2段式左轉才被撞死的,
今天那些2段式左轉沒被撞死的,
改天沒2段式左轉不就被撞死了?
不就死更多人?
所以是在說,台灣人口太多,
要多一點人被撞死才能減少台灣負擔囉!?
其實叫民進黨不要那麼貪心硬要吃到六兆,
不是更容易減輕台灣的負擔嗎?
作者:
vup4jp6 (精銳貓奴)
2020-12-30 08:37:003. 不太懂這樣幹麻還要設計釦子...
作者:
vup4jp6 (精銳貓奴)
2020-12-30 08:44:00我意思是說 直接立法規定成衣商不能安上釦子就好啦
作者:
ohiu (Three cups of tea)
2020-12-30 08:45:00要取消兩段式，首先是每個駕駛人都要有良好的駕駛習慣
作者:
twPenn (twPenn)
2020-12-30 08:49:00沒錯 由國家管毒品可以降低
這是禁行機車的配套，並不是為了安全如果本來就是全部車道都能走為什麼會需要從外側待轉甚至鬼切左轉而且現行的待轉並不是針對特定車流大的路口一堆瞎到爆沒什麼車的路口也要待轉廢井再來埋伏開單，真的很棒
作者:
wolver (超級大變態)
2020-12-30 08:56:00我每次看那些被輾死的真的很多是活該死好 自己選擇的
拿毒品比喻有夠爛的，兩段式左轉是因為搭配內線禁行機車，如果可以騎內線左轉，會減少很多大外割的發生。
作者: BBKOX (BBKOX) 2020-12-30 08:59:00
先罰款外車道鬼切左轉，狀況應該好很多
作者:
hh800315 (lonetime)
2020-12-30 09:06:00那ㄍ...左轉被撞是因為有智障鬼切 倒果為因了==
鬼切是因為直覺左轉跟待轉衝突，哪有左轉還要靠右的認知上出現衝突就很容易不小心出錯
作者:
RRADA (HIRO)
2020-12-30 09:17:00閱
作者:
wolver (超級大變態)
2020-12-30 09:17:00放心 我開車的 所以會被撞死的是你這個騎車的
作者: jonestem (原罪) 2020-12-30 09:18:00
嗯嗯
作者:
wolver (超級大變態)
2020-12-30 09:19:00路上看到沙石車我會自己閃遠,機車都很勇敢挑戰沙石車,然後他們就死了
作者: psycho420 2020-12-30 09:32:00
你看的懂你的鬼話嗎
作者: Semaj543 2020-12-30 09:45:00
正常左轉跟外側鬼切最好是一樣啦
就算改成可以內現直接左轉，會智障鬼切的三寶，一樣會智障變換車道，一樣被撞啦！
作者: letmesee3085 (煒哥) 2020-12-30 09:48:00