※ 引述《NewEG (NewEG)》之銘言：
: 挺機車內側車道直接左轉！交警發文：「兩段式」是錯誤政策沒邏輯
: https://www.ettoday.net/news/20201230/1887465.htm
: 2020年12月30日 05:56
: 記者崔子柔／綜合報導
: 近日接連2起死亡車禍都和機車未兩段式左轉有關，再度引起大眾討論，交警、球評石明
: 謹昨（29）日就在臉書發文表示，「沒有交錯，就沒有車禍」，開放機車行駛內側車道、
: 直接左轉，能讓車流行進方向交錯最少，反而能改善問題。
: 石明謹列出機車要左轉的3種可能路線，包括從內車道直接左轉、從外車道直接左轉、兩
: 段式左轉，他指出，不管有沒有兩段式左轉，只要是從外車道直接左轉就容易出車禍，就
: 算是汽車也一樣危險。
: 石明謹表示，騎士不願意兩段式左轉，通常是因為想省時間、不想多等一次號誌，以人性
: 來說，「機車兩段式左轉」的規定，反而造成更多機車從外側車道直接左轉的事故，原因
: 正是因為限制他們無法從內側左轉。
我懂了,所以台灣禁止大麻,毒品,海洛英..等
就是讓那些想吸的人吸不到,他們才會去犯罪,
所以我們只要開放毒品讓他們吸個爽,
他們就不會為了買毒品,去搶劫犯罪了.
難怪柯建民的兒子沒有罪,
但是謝和弦跟那個911三小的有罪.
這樣乾脆台灣也開放槍枝不就好了,
還能人手一把槍對付萬惡共產黨.
: 石明謹直言，違規變換車道的行為，並不會因為規定「機車兩段式左轉」而變少，錯誤的
: 邏輯就會造成錯誤的政策，「機車兩段式左轉」就是最明顯的例子，他強調「沒有交錯，
: 就沒有車禍」，是交通安全不變的定律，讓機車從內側車道直接左轉才是車流行向交錯最
: 少的路線。
奇怪咧?
案列不就是因為沒有2段式左轉才被撞死的,
今天那些2段式左轉沒被撞死的,
改天沒2段式左轉不就被撞死了?
不就死更多人?
所以是在說,台灣人口太多,
要多一點人被撞死才能減少台灣負擔囉!?
其實叫民進黨不要那麼貪心硬要吃到六兆,
不是更容易減輕台灣的負擔嗎?