反正還是手機啦...只是政府沒講那麼細而已，免得台灣人天生的取巧性格作怪下
又想出來一堆迴避手段！！
當過通信兵的人都知道，有線電排的軍線，全部可以監聽、偷聽、插話、三方通話
強制切斷對方通話
有線電可以玩的事，無線電當然也可以，手機也是算在無線電架構下的一項！
都說天網了....
也都可以知道你現在在幹啥事，你敢出門，立馬派警察抓你！
你切飛航模式，下場就像我一樣，被警察打電話到旅館靠北，還要我解釋為何切飛航
切回正常收發訊號模式，我手機又聽到警察對話聲音(拎北根本沒打電話)
政府要求隔離/自主管理的手機不得切飛航模式，就是這原因！
不然要怎麼監控(聽)你啦！！
只要手機有接受訊號，可以用手機監聽你家中任何一切！
警察是24小時輪班的，上次返台被警察靠北手機開飛航那一晚
，是接近晚上11點多打電話過來靠北
你們真以為警察睡死了嗎？
※ 引述《olctw (facebook.com/k.olc.tw)》之銘言：
: 天網很夠力？手機訊號以外還有這些可能
: 我以為講出「天網很夠力」這種話語只會發生在集權國家，沒想到居然是台灣的疫情指揮
: 中心，真的是夠了...
: FB 討論 - https://www.facebook.com/k.olc.tw/posts/1721104984729624
: Medium 討論 - https://medium.com/%E6%B1%9F%E6%98%8E%E5%AE%97-kiang/58cf7083605e
: 車牌辨識追蹤
: 另一個比較大規模的追蹤系統就是車牌，除了高速公路的 ETC 收費站之外，目前警政單位
: 在全國各主要路口都有建置道路監視系統，這些系統搭配的車牌辨識能力已經成熟，過去
: 大多是在司法案件認為有需要時授權警方進行調查，如果疫情指揮中心可以延伸應用這些
: 資料，的確可以在沒有手機訊號的情況下找到人，只是這樣的空白授權繼續擴張下去真的
: 會讓人冷汗直流。
: 卡片交易記錄
: 政府端會掌握的就是一般大眾運輸使用的電子支付卡片，特別是一些記名的部份，透過這
: 些資料可以知道你在哪些地方搭公車或捷運等；進一步的就是銀行端所蒐集的消費記錄，
: 在韓國疫情剛爆發時就出現過，政府要求銀行端提供消費記錄去追查患者過去的行蹤，這
: 件事情因為資料被公開大家才知道，並且引發相當多的批評，希望台灣沒有做到這麼誇張
: 的地步。
: 無線卡片監聽
: 現在很多卡片帶有感應功能，如果政府端取得了個別卡片代碼所代表的個人資料，有可能
: 在許多公共場合裝設基地台監控路過的人，因為無線通訊的便利性，這些裝置不需要真的
: 接觸到人或卡片就可以完成記錄工作，理論上政府還沒有這樣的能力，但如果跟銀行資料
: 結合就存在一點機率；眼前正在爭論的電子身分證(eID)疑慮就在此，內政部刻意用卡片無
: 法複製來搪塞人們的質疑，閉口不談可能引發的追蹤效果。
: 人臉辨識
: 理論上這個作法只發生在中國等集權國家，主要的是這個技術需要龐大的資源進行，大多
: 只有在海關入出境時看到，希望不會突然發現台灣也已經做了同樣事情；不過因為疫情現
: 在大部分人都會配戴口罩，增加了人臉辨識的難度，包括中國都因此遇到大量系統辨識困
: 難的情況，應該是最難發生的。
: 以目前來說，要躲避這些追蹤的方式不難，不要帶手機出門，出門前把皮包裡面的卡片都
: 抽出來，出門過程一律現金交易，避免進出需要脫下口罩的場所，基本上政府的「天網」
: 就很難找到你的行蹤。我也希望疫情能夠有效控制，但是政府端一直在隱私侵犯的部份無
: 限制擴張，立法院也幾乎無法有效監督這個過程，如果人們繼續默視這個問題，在猶太人
: 身上發生過的悲劇就有可能在台灣重演。
: 你以為過程中取得的資料不會在某個人的電腦中保有備份嗎？你以為這些資料只會被用來
: 管控疫情嗎？抱歉，我無法憑著政府一句「相信我」去相信政府，希望立法院能夠真的發
: 揮監督能力，建立完整的稽核機制來亡羊補牢，避免情況繼續惡化下去！