那是你不了解高雄。
沒有考量高雄最重要的衡量因素「光榮感」。
如果你把光榮感放進去，一切都合理了。
錢?? 中央自己人執政就沒問題。
如果是對手執政，中央八成就好。
We care!! care什麼？ 經濟、環境？
其實就只care誰執政而已。
人對了，被打臉也是很光榮。
打臉的，反而是崩潰的一方。
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 在人口稠密的市區內用平面的慢速輕軌
: 甚至有路段為了不影響既有車道
: 採取"單線雙向"的設計
: XDDDDD
: 而通往服務人口十來萬的林園東港線
: 長度僅11公里，七、八站
: 高雄堅持選擇重軌，且境內地下化方案
: 經費從整條350億，變成高雄530億、屏東360億
: 對市郊的捷運系統設計
: 高雄人邏輯讓人大開眼界
: PS.有人擔心高雄債務問題
: 放心，這點最不讓人擔心
: 因為可以很確信一段不小時間裡
: 全台納稅人所虧欠高雄人的
: 都會連本帶利地投入建設偉大的高雄市