【獨家】新RAV4半年斷電5次鐵粉心碎 豐田：不能發動無安全顧慮
蘋果日報 地方中心王煌忠、鮮明／台中報導
新增：車測中心說法
台中市清水區一名楊姓男子，買過2台豐田轎車，是十多年的老客戶，去年七
月換購第三台TOYOTA，向和泰汽車經銷商中部汽車五權營業所，購入日本進
口頂級RAV4 HYBRID油電車款，並加購8萬多元的「車美仕」智能影音系統，
總計花了近120萬元，沒想到選購豐田授權的正廠配備，竟換來一連串的災情
，未享受到升級百萬新車的駕馭快感，反而換到一肚子氣。中部汽車顧客關
懷部室長任宏明表示，無法發動是電瓶電力不足，電力不足原因技術單位還
在了解中，沒有安全上的顧慮。
楊姓車主向《蘋果新聞網》投訴，十多年來從2部豐田自小客換到休旅車，相
當肯定豐田出產的車輛，去年7月訂購RAV4 HYBRID油電車款，就是相信原廠
配備比較好，才會花8萬5千元加裝「車美仕」智能影音系統，包括4G聯網、
智慧導航、Apple CarPlay、高畫質數位電視、HD行車紀錄器、導航主機行抬
頭HUD及TPMS輸入主機解碼盒等。
「裝完還沒開始試用就發不動了！」楊先生說，去年7月24日歡喜領車，不料
交車五天就發生新車無法啟動狀況，回廠檢修，電瓶顯示正常，期間接受原
廠建議，回廠檢測並更新智能影音系統軟體，不料9月27日又發生無法啟動，
回廠後技師更換影音系統內的4G盒。
10月26日第三度發生無法啟動，回廠4天檢測影音系統等，維修廠供稱均未發
現異狀。不料11月23日、第四度發生無法啟動狀況，這次維修廠直接派技師
到家檢測，並更換全新電瓶。
楊先生無奈指出，本身從事業務工作，經常要南來北往搭載客戶，斷電找不
出原因，讓他每次開車上路都心驚膽跳，擔心隨時會無法啟動，還為此購買
緊急救車行動電源備用，氣得說自己根本是「花100多萬買一台車子來找罪受
！」
類似狀況，也發生在其他同款車身上。多位安裝車美仕影音系統的車主，在
臉書社團「5代RAV4車友俱樂部」反映，「牽車至今五個月，已經兩次無故全
部沒有電發動了」、「我買的是2手19年油電4g 2wd，更慘9個小時內發不動
，上班發不動，下班也發不動、都靠行動電源發動，現在我懷疑自己買油電
是不是正確的選擇？」，有網友就調侃「豐田應該把行動電源列為標配」。
楊先生表示，後來他諮詢汽車音響業者，其他品牌3萬多元的影音主機功能更
多，也不會出現斷電問題，而且網路社團持續有加裝智能影音系統的車主反
映有同樣狀況，許多車主都說，買空車或更換影音系統後就不會有問題，因
此他才向消保官申訴，要求豐田經銷商回收智能影音系統。
業者上月24日先私下找楊姓車主協調，楊男要求現場全程錄音，代表人員卻
反應激烈表示，若要錄音就拒絕協商，楊男無奈妥協，並開出要求原廠以原
價回收可能導致無法啟動的「車美仕」智能影音系統的條件，但代表人員表
示扣除折舊，只願意以4萬多元、約原價的一半價格回收，雙方無法達成共識
，協調破裂。
楊先生不滿說，「車美仕」是和泰子公司、又是台灣唯一豐田授權之正廠配
件商，這次升級百萬休旅卻買到「狀況車」，經銷商中部汽車的善後處理卻
是如此強硬，想到車輛無法啟動可能是花8萬加裝原廠系統引起，半年回廠至
少8次，留車過夜檢修，自己卻無車可用就一肚子悶氣。
正當雙方協商陷入僵局，今年元月4日、車輛第五度發生無法啟動的狀況，維
修廠同樣派技師到家，拿展示車電瓶更換後，暫時可以啟動，但對於五度無
法啟動的原因，豐田經銷商中部汽車卻始終找不出原因，更讓人感到擔心害
怕，車主氣憤揚言，「不管是我或家庭成員，以後絕對都不會再買豐田的車
輛」。
財團法人車輛研究測試中心課長蘇倍慶表示，影音系統及電瓶均非交通部要
求的標準測試項目，車子無法發動，也不在交通部要求測試的範圍內，但一
般來說，如果該影音系統是車廠的標準配備，應該會符合廠規並通過TOYOTA
的認證，如果有很多車主反映加裝該套影音系統會造成車子無法發動，可能
與車輛安全性瑕疵有關，車輛安全審驗中心就會要求車商召回解決。
TOYOTA中部汽車公司顧客關懷部關懷推進室室長任宏明告訴《蘋果新聞網》
表示，楊先生這台RAV4去年12月最後一次進廠檢查，發現車子都正常，無法
發動是因為電瓶電力不足，至於電力不足的原因，技術單位還在了解中，到
時候會再請客戶進廠處理。任宏明強調，不會有安全上的顧慮，「客戶不會
開到一半沒電，是沒有辦法啟動而已！」
至於網路傳聞RAV4車美仕影音系統造成災情有上千起，任宏明說，確實有少
數消費者反映這個問題，但沒有上千起這麼多，車輛發不動的原因很多，不
見得都相同，還要看個別情況才能認定，目前初步與楊姓車主協商，雙方對
回收的金額未能達成共識，公司會繼續努力，如果沒有談成，也會在消保官
介入後繼續協商。
台中市法制局消費者服務中心主任何怡萱表示，去年共接獲188件汽車類申訴
案，其中註記為RAV4的案件包括楊姓車主在內有3件，如果能證明車美仕影音
系統是造成車輛斷電的原因，責任可歸咎於車商，消費者可主張解約，要求
車商返還影音系統全部價金，車商不應該扣除折舊，如果雙方對回收金額無
法達成共識，消費者可針對商品瑕疵提出民事損害賠償訴訟，要求解約或減
少其價金。
何怡萱說，將安排雙方協調，楊姓車主可檢附其他案例或網路社團討論區相
關擷圖，證明自己並非個案，讓車商有更大讓步的空間，也呼籲遇到類似問
題的車主向消保官反映，如果案例多，市府會函請交通部請財團法人車輛安
全審驗中心進行檢測，若證實該影音系統確實會造成斷電，可能會要求車商
召回或提出其他相對應解決方式。
台中市「大山」汽車音響負責人葉信宏表示，車主訂購新車時跟車商選配的
影音系統，大多不是原廠設計、原裝進口，而是由國內配合協力廠或子公司
，針對車款自行研發。
RAV4斷電事件研判為4G盒或環景系統導致漏電，加上4G盒在車輛熄火狀態下
，仍需持續吃電，若車主一段時間未啟動，就會將電瓶電力消耗殆盡，導致
無電可以啟動狀況，不過確切原因還是以原廠調查為準。
葉信宏表示，陸續有RAV4車主，因加裝原廠配合的智能影音系統，出現車輛
沒電無法啟動或是當機狀況，經更換安卓機後，就未再發生類似狀況。
一名網友針對斷電問題分析，我猜車機的程式中，電源管理這一塊寫的不好
，車機為了讓車一發動就開機且程式在幾秒內設定完成，它只好採取持續待
機的狀態，於是就一直消耗電力。和泰如果跑去向日本原廠反映，日本原廠
一定三條線，想說這不是他原本的日本原廠車機，他要怎麼解決？
而楊先生所購入，5度斷電的RAV4休旅車，去年部分車輛車頂行李架孔還曾發
生滲水事件，不過依然無損全年銷量，甚至在2020年中型運動休旅車市場中
，創下了台灣有史以來在國內銷售最高紀錄，一共賣出了3萬1870輛。
https://tw.appledaily.com/life/20210112/6Z7CXUYQ5ZAMPNMXSFNMC2C2UY/
6.備註:
下雨天，不要開出門就不會滲水
平日車子發不動不能開，就不會有路上的交通危險