※ 引述《lisoukou (不良牛)》之銘言：
: ※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: : 現在台北又增加一大堆機車收費路段,換言之已經有1/4的機車停車格要收費,
: : 而且還計畫把一些熱門路段汽機車停車費調漲
: : (比方說以後信義計劃機車停車格可能變一次40)
: : 問題是調漲停車費,難道就有辦法救大眾運輸使用率嗎?
: : 就算漲到跟東京一樣貴也無法吧,尤其現在又是疫情很多人根本不敢搭大眾運輸,
: : 捷運1280又只有少數人享受到,偏偏又是最大虧損來源,
: : 反而是原本8折票調漲後搞的天怒人怨,看來這樣搞下去,
: : 不只大眾運輸救不起來,對於市府的不信任度還會更高啊
: 完全不能
: 因為停管處跟警察抓汽車違停的力道，
: 比抓機車違停還輕太多了。
我覺得可以。
會選擇騎車/開車，就是因為付出的成本比大眾運輸系統低。
如果提高使用車輛的成本，使得大眾運輸系統使用成本比使用汽機車低，
那一定會有更多人選擇大眾運輸系統，
這樣一消一漲，大眾運輸系統賺錢，減少路上汽機車車輛數量，
何樂而不為??