Re: [新聞] 日經濟產業大臣:以政府立場請託台灣增產

作者: yingjeou (英九)   2021-01-26 23:39:59
小弟半導體廠社畜,車用半導體擴產急不來
航空業、車用良率要求高,認證問題也卡死產能
車用基本上認證過後的產品線,製成與機台是不能動的,不能隨便轉製成
貨不能轉到其它相同製程的同型機Run
要產能突破,只能仰賴八寸廠,因為已經認證過了,只是蓋新廠,用同型機去平行展開認證
所以要增產也不是TSMC說了算的……
※ 引述《MadMac (Mac)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
: 中央通訊社
: 2.記者署名:
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 譯者:顧荃/核稿:蔡佳敏
: 3.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有完整寫出來
作者: LamigoNO1 (米糕得第一)   2021-01-26 23:44:00
所以不管晶圓廠還是封裝廠都把車材往後擺 呵呵
作者: JuiFu617 (小夫)   2021-01-26 23:45:00
難怪韓國三星那個傻B
作者: LamigoNO1 (米糕得第一)   2021-01-26 23:45:00
聯發科 瑞昱的單都吃不下了 不用等你在那邊開CCB
作者: apflake (笨鳥慢飛)   2021-01-26 23:54:00
會出這種事本來就是汽車業該死,汽車業以豐田為首創造了零庫存的神話,但講難聽點就是把庫存成本強迫零件供應商吞下
作者: nakayamayyt (中山)   2021-01-26 23:58:00
再砍單啊 沒貨了吧
作者: apflake (笨鳥慢飛)   2021-01-26 23:58:00
去,供應量不夠需要擴產的成本,一樣有辦法逼供應商就範,不幸的是這次踢到台積電這塊鐵板,不看德日這些大汽車公司臉色過活的供應商,只能說這些惡霸平日過得太爽才有今天
作者: orze04 (orz)   2021-01-27 00:37:00
亂擴產哪天砍單就被卡住了

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