高雄輕軌二階真的很屌，
才剛花了近千億把鐵軌地下化，
馬上要在原路線舖上輕軌，
既然要這樣何不原台鐵軌道留著，
再做新路線做好轉乘站就好，
結果忙了十幾年把鐵軌移到地下，又馬上鋪輕軌，這邏輯思維到底是？
高雄最重要的三條連接南北高的主幹道
中華路、博愛中山路、民族路整天都車多
居然有天才會想出要蓋一個大型路障
直接一次橫向斬斷三條主幹道
我光用想的就可以預知輕軌美術館+大順路施工期跟完工後會是多大的一場交通災難了
只能說只有不負責任的政客才會寧可犧牲市民的權益而硬要搞這種花大錢而毫無價值的建

罷捷快不行了嘛??????

就拉不下臉認錯

放心，輕軌就是要蓋，再怎麼酸怎麼抹黑也沒用啦

第65536個把台鐵和輕軌扯一起的 嘻嘻

輕軌就是高級一點的五分車

蟑螂來的真快

拆再建 錢收得多 台灣人比你想的還要壞系列

不這樣怎麼賺錢

韓共見不得高雄好

高雄人不能同意你更多，輕軌就是個大型垃圾。看看那可悲的使用率，現在還要靠免費來拉攏人氣

然後沒人的林園又生的出500億蓋地下重軌捷運，哈哈哈

原路線？？？？？

這樣才能aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa等恢復原價再來看有多少人會去搭輕軌路線沒蓋好車廂都他媽的先買好 還真是合法呢

但一堆高雄人認為應該要蓋

博愛跟中華應該沒有輕軌經過吧中山路 也只有凱旋路口有輕軌比較有爭議的只是大順路 其他的其實沒啥爭議美術館只是住戶不爽多了一個輕軌 但交通其實沒啥影響

樓上要不要先去弄清楚輕軌二階的路線再來發言？雲高雄人?

看了啊 其實沒啥啊大部分對交通沒啥影響啊 只是很多人不爽多了一個路上鐵軌而已而且在板上不是都說高雄都北漂 沒人啊 交通哪裡會出問題?

要養成好的駕車習慣 輕軌是必要的

高雄人會不知道大順路會通過中華路、博愛路跟民族路？還說得出這種直接擋路的大型路障對交通沒差？交通尖峰時刻紅燈多等10秒鐘車子都大排長龍了 更何況多一個大型路障

大順路會通過中華博愛 民族 不代表輕軌會經過吧 輕軌又不是沿著大順路蓋下去

最蠢的其實是植草式軌道，沒錢維護又阻礙交通

雲高雄人就少發言了，叫你先去弄懂輕軌二階的路線就不聽