作者:
tsukiji (大司壽)
2021-01-29 13:15:26新聞來源:自由
記者署名:陳炳宏
新聞標題:汽機車未禮讓行人 林佳龍：提高罰鍰與記點
新聞內容:
〔記者陳炳宏/台北報導〕汽機車未禮讓行人，罰款提高，那記點是否也要調整，交通部部
長林佳龍早上給出答案，「要跟著調整」。
林佳龍也針對高鐵、台鐵禁止飲食規定表示，中央疫情指揮中心已經同意交通部所提方案，
因此將配合秋冬防疫專案執行，特別在限制飲食方面，至於自由座改為對號座，將從2月8日
開始執行，但會有宣導期間，釋放出來的自由座，也可釋出提供民眾訂票，希望國人春節疏
運期間，仍能多搭乘公共運輸，避免塞車，我們也會做好大家落實防疫的要求。
林佳龍今天參加「台灣聯合學習產業大聯盟啟動大會」時受訪表示，交通部希望落實人本交
通，所以在路口汽機車應當禮讓行人，過去都是說「禮讓」但事實上依法規範的話，如果沒
有禁止行人標誌，就應該優先停讓，在方法上包括加重罰鍰、記點、講習，希望加強路口安
全。
林佳龍表示，根據統計數字顯示，6成交通肇事都是在路口發生，特別在台灣進入高齡社會
時代，有些長輩經過路口時候，動作可能較慢，除加強相關罰則外，也對路口進行改善，希
望從人、車、路三方面，提升路口安全。
至於記三點吊銷1個月駕照，是否太重，林佳龍表示，「當然是要有感！」，第1次違規時候
記點，就是在提醒不要在一段時間內再犯，過去時間拉長，或是記點時沒有產生效果，這次
改善就是根據各方研究結果，來加重罰則。
新聞網址:https://reurl.cc/jqkDdZ
作者:
MrXD (Mr.XD)
2020-01-29 13:15:00好聰明啊
作者:
SoFanCy (fancy)
2020-01-29 13:15:00智障
作者:
mcucte (nan)
2021-01-29 13:16:00沒用的政策，法律擺好看的
作者:
kuloda (kuloda)
2021-01-29 13:16:00方向正確。我好幾次在路口被不禮讓的轉彎車差點撞上
作者:
hoe1101 (摸摸)
2021-01-29 13:16:00這交通部長隨便給一個人當都行，廢話連篇
作者:
STi2011 (鳥王達)
2021-01-29 13:16:00剛發布前一陣子而已 南部已經沒人在讓了
作者:
hoe1101 (摸摸)
2021-01-29 13:17:00要不要先發記點小卡
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2021-01-29 13:17:00
剛剛走斑馬線就沒被讓
作者:
kuloda (kuloda)
2021-01-29 13:18:00很多人不知道記點的意義
拉高上限 下限仍然是1200；然後不抓是要罰個雞巴
作者:
kuloda (kuloda)
2021-01-29 13:19:00接下來執法的事情要去給內政部壓力
作者:
arcysaint (allensaint)
2021-01-29 13:20:00結果不給人檢舉，警察一不在，違規仔就開始違規也沒
作者:
eva05s (◎)
2021-01-29 13:20:00然後過兩年就修法增加檢舉難度了
作者: degneva (a7x) 2021-01-29 13:23:00
當個聰明過路人
作者:
dly (準確而不是快速)
2021-01-29 13:26:00然後又沒人執行？ 整天只會作文比賽嘴砲
作者:
BeNative (Uæ–‡è£½é€ G)
2021-01-29 13:32:00廢物
作者:
asd00726 (GG右側安裝)
2021-01-29 13:33:00問題是台灣駕駛人用路習慣極差 做這個表面的要幹嘛
作者:
Syd (Wish you were here)
2021-01-29 13:35:00不抓違停抓這個幹嘛
作者: niko0202 (Niko) 2021-01-29 13:42:00
廢物 丟人現眼
作者:
Ibugi (人生是條偉大航路)
2021-01-29 13:47:00打高空
作者:
lazycat5 (phoenix)
2021-01-29 13:53:00開車族慣性違規，優越的四輪貴族
笑死，提高懲罰有屁用？降低標準變成違規不了那懲罰有屁用喔