台灣有很多小公司其實都靠中國在養，因為公司小，沒養啥人做驗證，反正能動就賣過去
了。
中國那邊主要負責量產，那些很爛
的東西，只要不要在產線爆發，基本上很容易就交到客戶手上。
你會問，客訴怎麼辦？
其實就，客人也知道羊毛出在羊身上，當初用便宜的價錢買，壞了，重開機看看，再不行
就丟了。製造出一堆電子垃圾。
反觀外銷到歐美真的不容易，把關很嚴格，他們會用自動化的方式，驗證你要賣給他們的
產品是不是穩定的。
韓國貨其實也不錯，把關算嚴格。
所以台灣大概有兩種公司，一種是做歐美客戶的，通常規模較大。一種是苟延殘存的，賣
垃圾給中國。
要通過中國廠商驗證，大概就是他擺在桌上兩天沒事，就算驗證完畢。
所以中國最近不是在開發電動車，我是覺得，3C那種就算了，車子還是開日本歐美的。