即使身為代理商
也不會打壓水貨商
反而推出更有競爭力的產品來競爭
台灣的代理商是不是都很佛心？
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2021-02-17 15:53:00和泰哪裡佛 漏水偷料
作者:
jokc7839 (Donkey M)
2021-02-17 15:53:00佛你老母 台灣被當盤子多久了
作者: jayemshow (S.Kazumi) 2021-02-17 15:53:00
水貨越多, 來保養的車子越多, 耗材高利潤
作者:
mouz (曼聯精神)
2021-02-17 15:53:00你先看看福斯在德國的售價再來討論賓士跟汎德
作者:
kivan00 (Kivan)
2021-02-17 15:54:00佛個頭 根本兩邊賺 除非你連修車的料件都從淘寶來的
作者:
Anyotw (Yoman)
2021-02-17 15:54:00有啊..各總代理都出一款不賺錢的打死水貨商了
作者:
roywow (BeeeeeZ)
2021-02-17 15:54:00政府關稅加上這些車廠 台灣車價真的超貴..
作者:
ak904 (ak904)
2021-02-17 15:55:00暴利哪來的佛心？
老妹的NX剛滿一年 車沒事整套失效現在正在待料 笑死
作者: baiya 2021-02-17 15:56:00
不是不會打壓水貨 是水貨商還不夠大尾 大尾了還不告下去嗎
跟關稅無關 對岸關稅高的要死 結果某些進口車超便宜
作者:
pichia (思緒一點一點沉澱)
2021-02-17 15:56:00日本和中國更貴，亞洲地區台灣車價算便宜了
作者: aristone (苦行僧) 2021-02-17 15:59:00
雙B開一開又跑回去買ES200
pichia，日本比台灣貴？睜眼說瞎話膩給個資料好嗎，不要光出張嘴，日文看得懂嗎
作者: aristone (苦行僧) 2021-02-17 16:04:00
日本是週邊費用高 在日本能開左駕高級德國車的是天龍族
日本的lexus還真的不算便宜 其它的幾乎都台灣5-7折但選擇比台灣還少 要買非熱門品牌進口車有點辛苦 例如標誌skoda之類的
作者:
ppnow (no ways)
2021-02-17 16:49:00水貨一堆，Toyota是漏水貨