每次看到這種新聞就很難過,台灣政府都不把人命當一回事,我記得台灣每十萬人的車禍死
亡率是日歐的四倍以上,比韓國略高,跟美國差不多。
這個數據是滿扯的數字,每一條人命失去,不單單是受害者及其家屬情感上的傷心,經濟損
失也該好好算一下。
畢竟培養一個小孩到成人的成本,以及國家耗費的各種資源,粗估下來也幾百萬跑不掉,然
後一個車禍撞掉就沒了,根本虧到爆。
我們偉大的交通部跟公總,一樣沈迷於自己編織的烏托邦美夢裡面,好像外面死多少人都跟
他們沒關係,光人行道建置的問題都講多久了,政策一樣牛步而行。
其他包括駕照濫發、大車違規、速限規定、道路設計等問題就懶得說了,政府瀆職幾十年了
,死了幾千幾萬人了,國家一樣照常運轉
真的覺得台灣的公民力量都用在爭取意識形態上的認同,我不會說這是錯的,但在大多數人
的共識都是「台灣是主權獨立的國家」之後,民生議題也該積極參與了吧。
不然不用等中共侵略,台灣這幾十年因為交通事故死的人,搞不好比真正開戰的傷亡人數還
多勒,如果到時候真的是這樣也太諷刺了。
願家屬節哀,死者安息。
作者: fv (昧於所見) 2021-02-27 14:35:00
難道DPP都不用負責嗎?? 叭叭叭 智障
作者:
xyz1222 (雙棲動物)
2021-02-27 14:35:00車禍死傷人數遠大於美豬肺炎 沒人想改善
作者:
NCUking (中大王)
2021-02-27 14:37:00反觀武漢病毒才死不到10個就怕成什麼樣
作者:
luche (luche)
2021-02-27 14:43:00一天約死10個 那種撞到工作機能減損的就不知多少了不知道交通部的官員是不是都在等中午的便當?
作者:
Levesque (IPA吸到飽 讚讚!)
2021-02-27 14:47:00官員小孩都送出國讀書,活得非常安全啦
作者:
NCUking (中大王)
2021-02-27 14:48:00祈禱有高官名人中獎吧 例如之前的國父孫女
作者: colbert0626 (小華) 2021-02-27 14:51:00
現在臺灣得罪人的事幾乎不做,一定要做也是搞輔導 勸導 這種
作者: Belanice (龍杰) 2021-02-27 14:52:00
高官中獎也不會修法啦,頂多肇事者罪大惡極被整死,法律是看人判的,小民自求多福
作者:
hcg8xj (小毛)
2021-02-27 14:55:00沒事兒 沒事兒
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2021-02-27 14:59:00光4政府8禁掉機車,就知政府根本8重4人民交通安全 、人民生命
幹我也常這樣想,中共打不打是一回事,交通意外就夠把台灣人殺光了
作者: loveshih (pepe) 2021-02-27 15:15:00
推
作者:
kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)
2021-02-27 15:30:00車禍付出社會成本資源太龐大了。死傷者都是生產力
作者: seanidiot (idiot) 2021-02-27 15:31:00
只會要小車和行人禮讓,對於大車違規根本無能
作者:
momomom (momomom)
2021-02-27 15:37:00網路上一堆人把國家施政責任轉嫁到個人上 要求每個人要自己小心 簡直就是呵呵 整個大環境本來就是政府應該建置好讓人民有個安全的環境生活
作者:
lain2002 (lunca)
2021-02-27 15:37:00法官:一條人命公道價300萬