我直接講啊 這個新三站根本就是地方壓力興建的
根本就是炒地皮 蓋的地方 鳥不生蛋 狗愛拉屎
晚上野狗比人多 空地非常空曠
尤其是彰化廢中之廢 北彰化都去台中烏日高鐵
南彰化人口少之又少 沒人口紅利 根本蚊子館
一堆人拉日本新幹線來掩護 日本國土狹長
台灣矮短 亂比較一通 去搭車台鐵比較快
化外之地不意外
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2021-03-02 23:19:00誰會在苗栗下車?
作者:
Mieke (慟...)
2021-03-02 23:20:00雲林很多人搭
作者:
ciswww (Farewell)
2021-03-02 23:23:00不一定，其實那個時候反高鐵有票
作者: PoloHuang (黃保羅) 2021-03-02 23:24:00
雲林最垃圾吧
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:32:00只要票款收入比營運成本高，這三個縣市各一站沒有不妥吧？
作者: zbar411387 (螃蟹) 2021-03-02 23:34:00
高鐵台鐵就是炒地皮 然後台灣繼續選政客
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-03-02 23:34:00
雲林是最需要的，台鐵太偏東邊
作者:
hakuoro (hakuoro)
2021-03-02 23:45:00彰化不會一直最後一名啦 因為未來還有屏東站啊
作者: sherlockHQ (夏侯軻) 2021-03-03 00:30:00
苗栗站就台灣巴菲特 劉政鴻的傑作啊
作者:
luckdot (ccj)
2021-03-03 00:36:00屏東不見得會最後 因為選址和恆春觀光接駁做好會很有效益