記者這邊幫你寫重點
因為看記者好可憐 只剩下 #蔡阿嘎車體廣告破相 這樣的爛新聞在寫
這麼多線自己去追啦
一、 首都集團施壓媒體把車號碼掉但我還是看得出是307路線
二、 事發在新北，但柯文哲不要笑，307是台北市聯營公車，不是新北市管的。 ＃台北
市政府交通局公共運輸處處長常華珍出來打球
三、 台北首都客運集團，是台北市最大的公車集團。市佔率超過六成。你好大、我好怕
。
四、 307公車單一路線評鑑，大家都有聽過，但是都沒有人看過，不公開就是不公開怎樣
啊！打我啊笨蛋？而且還有內鬼提案要刪除這個評鑑，你知道是誰嗎？
五、台北＋首都在 2020年9月3日，由 ＃台北市交通局 完成307路權接駛審查案。原因是
「公車評鑑表現優秀」幹！完全無視過勞的血跡斑斑ㄟ。
https://td3.pse.is/3cma7f
六、 一年可以賺3.7億的金雞母，由台北客運、首都客運接駛直到2026才有辦法重新檢討
，絕對公平公正。 #2026年 我會在哪裡？
七、幾天前 3/23 這一天早上撞死老婦人的公車也是同一個老闆，台北客運的公車。 而
且還有裝很貴的ADAS系統，還可以撞死人。
https://td3.pse.is/3dnfre 真的是有志者事竟成
補充資料：
公車司機血汗又過勞，為什麼客運業者評鑑還是年年拿優等？
https://www.thenewslens.com/article/141593
喔對了，內湖毒駕+過勞撞死人，也是同一個集團喔！
https://www.thenewslens.com/article/144306
免洗筷司機 你聽過嗎
https://www.thenewslens.com/article/147331
記者強一點好不好
來，都來
龍貓公車 https://www.facebook.com/groups/157144538196165/

血汗不意外 學長也是沒有辦法R

這篇沒有4%鳥籠價值，不會爆

阿北是無辜的~都是外縣市的錯

因該超過50推吧

!!

啥 你1450？

4％集體消失 連出來噓都不敢

307班次越來越少是為何呢

推高調

手沒握方向盤不算上班阿

台灣交通 顆顆

根據佩琪學，你是1450

不意外阿 你這篇明天早上就被施壓不見了班次越來越少不只307而已

其實我看不懂你的內文和標題想表達什麼

公車出來推 笑死

這個我記得好像是苗博雅或當時是時代力量議員好像有質詢過評鑑這件事，至少是前年之前的事，沒想到都沒改善就這樣一直擺爛...這背後利益糾葛應該蠻深的

高

如果有時間看台北市質詢，有些事情台北市的官員的回答就很閃躲，一副沒想處理的樣子，柯文哲就站在旁邊，不曉得是不懂，還是知道自己官員在幹嘛，但也不想搓破，先敷衍一下議員就好...出了人命評鑑還可以拿優等，是在鼓勵公車撞死人？

這篇很強啊

幫高調。

只有13%，領300萬的不見了嗎?只有13推，領300萬的不見了嗎?

夜深還在找反擊素材，要一點時間，明天上班再來護航，穴穴指教。

柯文哲笑而不語

蚵粉:中央沒給法源八成，前朝怠惰2成