※ 引述《ezJapan (Japan)》之銘言：
: https://i.imgur.com/dlMjtVx.jpg
: https://i.imgur.com/HyzGjZL.jpg
: 看新聞空拍圖
: 如果後面車廂出軌把整列車往山崖下拖
: 傷亡是不是會更慘重
: 還是說會卡在樹木那邊減低傷害
: 不知道那邊是否有可能落海
很難說，但都會死很慘
情況A：如果沒隧道
可能會有翻覆
今天記者會的「部分」圖片中
軌道扣件有鬆動
但軌枕（PC，鋼筋混凝土）斷裂
是有機會拖動電桿鐵軌亂插一通等等
跟6432普悠瑪很像
不住當地所以鍵盤推理一下
Google map裡面比例尺對一下離海岸線約120m
岩石部分距離事故現場大約50m
且看起來是沙灘地形
所以海岸線會被潮汐影響
但不清楚攝影機時間
以事故當時時間約9:30
以及今日早上滿潮時間大約是在9:45左右
是有可能直接下去的
斜坡與樹林、沒有直接道路連接可能會造成交通困難
但好歹也算是個開放空間
情況B：卡在隧道中
下面分支可能就很多了
1.被撞偏後正面撞擊隧道口
2.像本次事故刮牆
3.進入隧道前車頭翻轉卡住洞口導致後方車輛撞擊
等等
如同這次搶救傷亡
隧道在有限淨空的情況下
（可以想像成停車貼太近造成別人開不了門的爛駕駛）
車輛變形加上傾倒
造成搶舊不易
但最糟糕
也還好沒發生的事情
是列車起火燃燒
以四分之三車輛都在裡面
到底要怎麼逃...
總之鍵盤推理最糟糕的情況
卡車掉在該處車輛又高速通過
不管有沒有隧道
注定就是大悲劇
又離醫療場所那麼遠的地方發生事故
真的是在劫難逃
這班車查了一下還是實名制台東優先購票車次
花東乘客真的很雖