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黃伃君 綜合報導
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作者:
rommel1 (rommel1)
2021-04-03 23:47:00一年虧損多少? 負債多少?
賠錢的爛公司，要怎麼確保員工權益又公司化? 幻想智障喔
作者:
s203abc (SamFu)
2021-04-03 23:48:00肇事主因是什麼，台鐵有問題，部長要抓出來鞭嗎
作者:
lapdada (藍p)
2021-04-03 23:48:00公司化才有油水賺阿.... 沒人想花錢解決改革拉
作者:
teasy (NAMIE最高!!!!!)
2021-04-03 23:48:00公司化能防止立法院干預酬庸
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:49:00
公司化應該阻止不了手煞車沒拉....
作者:
CODDDD (決勝屎刻)
2021-04-03 23:49:00為什麼沒人提台鐵餐飲化
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:50:00
基礎交通水電不太適合公司化吧
作者: cisyong (騎熊) 2021-04-03 23:50:00
開放民營鐵路啊，幹嘛鐵路只能國家蓋。
作者: jump9128 (羅胖胖) 2021-04-03 23:50:00
說老實話公司化第一步就是裁員，減少不必要支線，先讓公
作者: heavensun 2021-04-03 23:51:00
華航經驗啊 以前很爛 還是改到最近10年 飛安良好
作者: au1231 (伯仲叔伯) 2021-04-03 23:51:00
公司化，每個高階主管賺到吐，基層慘兮兮，人力更加緊縮
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:51:00
日本民營鐵路就貴到爆被罵到飛天了
年金都要破產 不公司化繼續繼續招考公務員進來怎麼可能
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2021-04-03 23:52:00民進黨在打什麼主意大家都知道，不用一出事就替公司化找理由
作者: ice0101001 (夢如風) 2021-04-03 23:53:00
公司化就不用考試啦！不用考試就可以安插自己的人，變成自己的公司啦
作者:
seuil ( )
2021-04-03 23:55:00民進黨最愛搞民營化了 阿扁是始祖 一堆國營企業就輕鬆被親黨財團拿走囉
作者: bbfan (bbfan) 2021-04-03 23:55:00
蔡黃狼沒大餅可以吃只好這樣說囉國車國造 笑死人 連一個馬達都作不出來
作者:
tedpc (cpdet)
2021-04-03 23:55:00從空中的華航，到海的港務公司及陽明，路上在走的國光客運，軌道運輸各縣市捷運公司及高鐵，哪一間不是公司化？就你台鐵最尊貴
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2021-04-03 23:56:00郵局不清楚 但中華電信民營化後可是待遇直線上升
作者:
seuil ( )
2021-04-03 23:57:00認為民營化=會改進的人邏輯484有問題？台灣私人企業costd
作者:
marktak (天祁)
2021-04-03 23:57:00免錢刻晶片一樣一堆人搶破頭
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-03 23:59:00反著看就知道了員工權益有比安全重要嗎？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:00:00台鐵的財務問題根本不是人力過剩 而是人事費都拿去付老人的退休金 事實上是人力根本超級不夠
作者:
jack2324 (拍~我所見(LV 1))
2021-04-04 00:01:00我看國光民營化後好很多啊，只是不賺錢的路線砍光而已，
作者:
jiouje (JioUje)
2021-04-04 00:01:00鐵飯碗不保
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:02:00中華電信哪裡不好？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:02:00郵局哪裡不錯 聽說一堆職員為了達標都得自己買東西？
郵局民營更慘本來就不賺錢 民營怎麼賺錢就是靠壓縮人力啊
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:03:00郵局說起來 服務多樣化還不錯啊 包裹什麼的
作者:
jack2324 (拍~我所見(LV 1))
2021-04-04 00:04:00台鐵要是民營化肯定是先裁員，砍路線，這樣偏鄉就很慘了
郵局現在待遇跟台鐵比慘的，台鐵只有贏在資位人員起薪高一點而已。
作者: glenn608 (小賴) 2021-04-04 00:04:00
是不是想公司化 近來炒地皮 然後賺飽又要政府收回去
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:04:00台灣人真的可悲 看別人被壓搾都覺得不錯 勞權意識超低落
郵局公司化對民眾是還不錯啦，但是對員工就呵呵，103到105年就80件違反勞基法被罰了。
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:05:00郵局美賣了啦 不然是要擺老領高薪嗎？
作者:
MKIU (uu)
2021-04-04 00:06:00...
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:06:00擺老領高薪是誰？一堆皇親國戚去企業當獨董才厲害呢
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:06:00勞權個覽叫 都出事了
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:07:00出事是司機的錯？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:07:00老不死的快給我退休
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:08:00因為退了政府付更多 一堆低能白癡只會仇公務基層
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:08:00看長榮跟華航 哪個飛安好就知道了
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:09:00飛安跟制度比較有關 少在哪裡仇視基層
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:09:00長榮這種砍人沒跟你客氣的 反而安全
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:10:00原來砍人=安全喔 希望你早點被砍喔
作者:
js255076 (Peach)
2021-04-04 00:10:00為何不能公司化？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:10:00誰仇視基層啊 老人爽夠久就該退了
因為公司化都伴隨待遇調降，新人待遇變差當然拚命跑待遇好的地方。你有聽說油水糖電的職員或雇員在落跑嗎？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:11:00趕快公司化吧 不然還是繼續爛下去
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:12:00公司化就是大放送給財團爽
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:13:00中華電信公司化有放送給財團爽嗎？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:14:00公司化超好酬庸的啦
作者:
TCPai (荒野遊俠)
2021-04-04 00:15:00問題還是肥貓太多，基層累死
作者:
jack2324 (拍~我所見(LV 1))
2021-04-04 00:16:00不管國營還是民營，其實基層都是一樣血汗，這無解就是了
公司化以後，你就會看到執政黨的人馬變成董事長，瞬間變成捷運公司翻版，而且台鐵現在就已經有人才外流的情形，公司化大概當場就躺下去了
作者:
cloud520 (Hello)
2021-04-04 00:18:00公司化然後董事長酬庸制，兩三年就換董事長換經營方針換研究方向換顧問團隊，前朝的努力一律廢棄不用，長久下來誰要認真做事，反正混也是幾年認真也是幾年，做出來的東西一樣都會廢掉，幹嘛認真做
作者:
to1322 (usename)
2021-04-04 00:23:00台鐵工會宜蘭200員工仍堅持清明罷工
作者:
akirakid (子連れ狼ー仔貓篇)
2021-04-04 00:24:00像神腦董事長
作者: s6525480 2021-04-04 00:25:00
對台鐵人最壞的 不就自己人
作者: wulaw5566 2021-04-04 00:25:00
怕鐵飯碗不保吧
民營化確實有助於員工素質提升，你看高鐵跟台鐵就好，台鐵福利待遇都比高鐵好，但是做事效率輸高鐵太多了吧
作者:
ajjackoo (幹! 放開那生魚片！)
2021-04-04 00:26:00公司化很好啊，嗆妳不敢而已
給郭董民營化看看啊 敢罷工通通開除 刁民一定雙手贊成
作者:
ai8051 (aii)
2021-04-04 00:29:00鄉民別阿呆了,心裡都想我就是那個才,殊不知民營化後,
作者: s6525480 2021-04-04 00:29:00
有政府罩著 疫情下 華航不用砍人 該配合都配合你台鐵也是政府罩著的 怎那麼不負責任那麼刁
作者:
ai8051 (aii)
2021-04-04 00:30:00官商勾結搞裙帶關係更嚴重,進去絕輪不到你我這種上網唉的
作者:
yymeow (ㄚㄚ喵)
2021-04-04 00:32:00郵局電信局電力自來水瓦斯都公司化了，只有台鐵還是一個公部門局處
作者: beecood (波卡青年軍) 2021-04-04 00:36:00
高鐵有很爛嗎
作者:
vespar (布藍寶125)
2021-04-04 00:36:00工會就只想捧好鐵飯碗而已 難怪台鐵員工常常事不關己 拍片檢討旅客 運工機電大亂鬥 真的該公司化了
作者:
pemit (城拔比)
2021-04-04 00:36:00就想公司化私有資本！
作者: konane (andre) 2021-04-04 00:36:00
公司化切成TR北中南東四家公司，各自努力想辦法賺錢，然後再由政府補貼偏鄉小站或偏僻路線
作者:
ntr203 (Zealot)
2021-04-04 00:38:00公司化工會還要玩嗎?
作者:
kiaia (呼倫貝爾大風車)
2021-04-04 00:39:00員工權益（X）,退休金（O）
作者: violadepp (一個人的日子) 2021-04-04 00:40:00
郵局服務更好了啊而且一堆人都想進郵局跟中華電耶
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
2021-04-04 00:41:00反正管理學就基層越砍越多，稽核單位越設越多，層層分割，出事只要有基層背責就好
作者: violadepp (一個人的日子) 2021-04-04 00:41:00
所以這堆台鐵底層也不想要被監督啊不公司化要怎麼解決錢都拿去付退休金導致錢不夠問題
作者:
yida0725 (haruka)
2021-04-04 00:44:00嘴巴改革
作者:
hune (無)
2021-04-04 00:44:00公務單位就是內鬥嚴重 台鐵的工會還好幾個 都不同派別只會內鬥的機關 螺絲會多緊我才不信
作者: liker1412 2021-04-04 00:44:00
不是外包就沒你的事了啊 大哥
作者:
hune (無)
2021-04-04 00:46:00公司化的確對基層年輕員工不好 但至少沒有了擺爛老人 要知道台鐵是交通資位制(內行就懂) 老人領得可是非常多 但不做事擺爛給你看你也沒法
作者: jfriendtw 2021-04-04 00:46:00
公務米蟲先砍一砍
作者:
hune (無)
2021-04-04 00:48:00除非薪資結構調整 新人抬高 老人縮減 不然基層年輕人還是會不斷流動出去(台鐵的起薪非常低)
作者:
thigefe (米麩)
2021-04-04 00:48:00公司化根本沒用， 創造營收第一步永遠是人力成本，安全和工安只有惡化
作者: sheepsevil (sheeps) 2021-04-04 00:48:00
公司話個屁！是想安插更多冗員嗎
作者: adesjs5002g (Ken) 2021-04-04 00:49:00
一個補票口兩三個人顧 人力會不足？？
作者:
she801231 (團團ㄋㄟ~~~~~~~~)
2021-04-04 00:52:00台船民營化後還是一樣廢