工安管理相關上
危害袛鰷v=風險
而風險一定程度以後就是可以接受的
不可能一直追究改善過小機率發生的事情
還有一個範例說明是「馬蹄鐵毀了一個國家」
因為馬蹄鐵損毀，造成將軍落馬
將軍受傷無法領導軍隊作戰，所以國家被毀滅
如果要避免這種後果應該要每天保養馬蹄鐵
但這是不可能的，發生機率也太小
所以是可接受風險，不要去管它
普悠瑪號事件
因為廠商假日施工無法監工
運輪胎導致工程車滑落
怪手沒有拉起來
火車馬上就來
太魯閣號外勞攔不住來不及煞車
這個根本機率太小，管制成本太大
事前估計應該是可以接受的風險
不要管它就好了吧
49個人死真的就是雖小而已無法防止
有沒有八卦？
作者:
whiteadam (blue eyes blue)
2020-04-13 00:40:00樓下你是不是gay？
作者:
fp737 (Never worry)
2020-04-13 00:40:00不是
作者: frankkang 2021-04-13 00:41:00
你知道自己在說什麼嗎？
你搞錯了，hazard管理的小機率是真的小到不可能發生
作者:
ebv 2021-04-13 00:42:00如果知道馬蹄鐵會亡國 你一定拚死保養它 管它成本多高
50條人命+你剛剛說的常常都在發生，哪來的機率太小
作者:
ebv 2021-04-13 00:43:00你已經知道便宜行事會死人~不去防範再發生一次 這是不能接受
廠商假日施工:經常；拿怪手去撈吊在邊坡的工程車風險:極高；火車經過頻率:經常然後你跟我說這件事發生機率很低？軌道上面你看的hazard log都是發生過的事，你以為亂寫的喔？他就沒管好啊，不然為什麼常常發生廠商假日施工執行制度沒問題就是執行手段有問題啊，誰告訴你規矩定了就代表風險管控做到位了開會檢討問你為什麼沒抓到人家工安違規，你說我早規定了假日不能開工，他違規干我屁事？hazard log本來就不是針對特定事故去分析機率的這件事情就是要分成違規施工機率，違規施工風險，火車經過頻率去算，你直接寫違規施工導致工程車掉下來在隧道前面撞到火車導致多人死亡跟沒寫是一樣的寫這句屁話跟寫有個旅客在廁所踩到別人吃完的口香糖摔倒撞到小便斗然後被上個旅客的尿淹死一樣都廢話
作者: StylishTrade 2021-04-13 01:00:00
死亡率比騎機車低都可以接受阿 除非你禁機車工安管理是因為你蓋房子 遠比騎機車危險好嗎遠比騎車危險的當然不可接受 要好好管理比機車安全的 你管理也沒用 就算零死亡率還是會一堆人騎機車被撞死 減低不了整個社會死亡數多少 根本沒意義