[新聞] 事故現場超渡法會 林佳龍:19日通車後列

作者: tsengcc   2021-04-17 00:29:48
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
王峻祺
3.完整新聞標題:
事故現場超渡法會 林佳龍:19日通車後列車先降速至40公里
4.完整新聞內文:
交通部長林佳龍准辭,4月20日生效,今出席太魯閣號事故現場超渡法會,針對修復狀況
及通車進度,林佳龍受訪時表示,預計19日通車復駛,行經該路段時火車時速將先降到40
公里,在加強告警系統前確保行車安全性。
林佳龍說,16日已由台灣世曦公司及土木技師公會完成隧道結構安全檢測,台鐵也依報告
內容進行修復,包括隧道內的岩栓提高至37支,另還修復完成鋼軌枕木及電力設施,預計
都能符合安全檢測報告要求,並針對沒有要求部分同步加強,務必確保行車安全。
他說,附近邊坡便道已施作打鋼軌樁等安全防護,除用即時監控系統管制出入人車,也特
別要求針對清水隧道至和仁隧道間,加強告警系統,在過渡期間,火車行經時速一率降到
40公里確保安全。
林佳龍說,另也要求台鐵把周邊環境清理好,包括要做西正線明隧道的消能設施輪胎等,
整體行車現場維持人車管制並降速,行政院公共工程委員會明天也會再次檢查,預計按造
原來規劃可提早一天至19日完成通車復駛。
台鐵今中午12時30分在事故現場舉行啟建三時繫念超渡法會,林佳龍、交通部次長祁文中
、花蓮縣長徐榛蔚等人出席,並由佛光山寺法師領眾誦念祈福祝禱,法師先至隧道口引魂
灑淨後,再回到西正線明隧道上方水泥平台進行法會,時間長達6小時。
台鐵太魯閣號列車出軌事故,意外發生迄今第15天,包括東正線清水隧道等事故現場修復
工程趨近尾聲,台鐵最新進度預計17日進行最後安全確認,若順利通過檢查,將於19日恢
復通車。
針對東正線清水隧道部分,台鐵將於19日清晨5時27分發出首班車,4102次區間車從宜蘭
發車,約6時40分經過清水隧道,7時08分抵達花蓮,林佳龍及交通部次長祁文中均會親自
搭乘視察。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3502116
6.備註:
在加強告警系統前 我建議台鐵全線降速到 40km/h
作者: Costco5566 (cc)   2021-04-17 00:30:00
作者: Lenney33 (爛泥)   2021-04-17 00:30:00
何時接台鐵董座阿?
作者: minifat (mini)   2021-04-17 00:30:00
馬路也是40 超過真的不好回家
作者: hugr85 (hugr)   2021-04-17 00:34:00
果然 是沒交通專業...
作者: v5270 (要飛了喔)   2021-04-17 00:40:00
本末倒置
作者: xmaspan (xmaspan)   2021-04-17 00:41:00
請問交通專業的各位,那時速要多少才合理?
作者: david6119 (david)   2021-04-17 00:50:00
速度多少是有規範的 不是你說要慢就慢 要快就快 其他因素都沒辦法排除 那40也是危險沒專業早該下台的東西還在這邊丟人現眼
作者: xmaspan (xmaspan)   2021-04-17 00:55:00
你還是說不出規範是多少?也沒辦法反駁40合不合理?怎知40不是交通專業給他的建議? 感覺罵人的人也沒聰明到那
作者: clubbox (史上最強7788 )   2021-04-17 00:56:00
不是很多人說柵欄沒用?
作者: david6119 (david)   2021-04-17 01:02:00
攔截網可以攔好幾噸的落石 不太相信沒用40合理的話怎麼不全部都40?超過40就危險?危險的是防護沒做好吧
作者: xmaspan (xmaspan)   2021-04-17 01:09:00
那路段為何西正線要蓋明隧道? 為何太魯閣來不及煞車? 現在防護做好沒? 拿那路段限速40,就說全路段要限速40,比不專業的交通部長還不專業
作者: david6119 (david)   2021-04-17 01:15:00
那全台沒做防護的是不是都要限速40 還是等出事再說?之前普悠瑪都忘光光了 事後也沒改善 得過且過 這次還敢賴在位置上不走 自以為很負責 只是留一堆爛攤子給別人處理
作者: xmaspan (xmaspan)   2021-04-17 01:22:00
若你這說就合理,對這位部長的評論也沒錯
作者: hlb5828 (Benson)   2021-04-17 02:05:00
要不要每個隧道都降速到40公里啊??

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com