1.媒體來源:
udn
2.記者署名:
記者王慧瑛、林保光
3.完整新聞標題:
交通檢舉罰單爆量 高市府：情節輕微以勸導為原則
4.完整新聞內文:
高雄市三民二分局轄區今年1至3月機車遭檢舉違停案高達8219件，鄰里間對立升高，民怨
沸騰，警察也苦不堪言，影響處理其他治安事件量能。市府交通局、法制局、警察局持續
研商檢討做法，情節輕微採勸導是大原則，相關配套及執行正由法制局做研究。
據了解，日前在治安會報上有討論此案，出席的高雄、橋頭地檢署檢察官等人均認為此部
分有檢討必要性。
目前可能做法是，除在消防栓、交叉路口10公尺、公車站牌及併排停車幾類，其他違停行
為若情節輕微符合勸導規定者傾向免予舉發。
高雄今年1至3月各分局取締機車違停件數，三民二分局8219件奪冠，平均一天約百件，左
營分局2786件居次，新興分局有1460件，鳳山分局1415件。
三民區寶業里長林煥然說，許多民眾遭檢舉時間是下班後用餐時段，機車臨時停車買晚餐
，若不妨礙通行及安全性，確實可以適度包容，但還是要考量用路人權益，及公眾安全，
取得平衡點。林也說，罰不罰確實兩難，有人檢舉警察就要處理，許多違規情況實屬輕微
，警方動輒開罰也會影響警民關係。
民進黨市議員康裕成日前質詢關注三民二分局機車違停議題，要求市長正視停車空間不足
，且檢舉風氣過頭，不只里長為難，警察、百姓也受害。康裕成也說，高雄約276萬人口
，機車高達203萬輛，解決停車空間不足才是根本。
機車違停騎樓等人行空間是否該強力取締也引起熱議，主張淨空與支持開放意見在康裕成
等人臉書留言交戰。康也強調，她不是要幫妨礙交通者解套，是希望在不影響行人通行權
益前提下，尋求改善方法。
康指出，中央法令是禁止為原則、開放為例外；高雄市機慢車停放秩序實施要點是開放為
原則、禁止為例外。大法官解釋是騎樓通道其利用行為原則上不得有礙於通行，大法官解
釋、中央法令、地方法令不同調，值得中央正視。
105年高雄汽機車違規各類檢舉案是18萬件，109年突破65萬件，短短4年成長3倍以上，處
理作業負荷大。
據高雄市警局統計，去年民眾檢舉交通違規總件數65萬6755件，共舉發50萬7082件，郵資
支出2183萬零326元。今年1至3月檢舉交通違規總數16萬1863件，已舉發13萬3781件，郵
資支出575萬2583元。
https://imgur.com/TcGtuGG
高雄市警察局交通大隊執法組同仁今忙著加班，要整理案件資料建請裁決機關交通局依行
政罰法規定裁量是否免罰，若民眾已繳費，可依規定程序申請退費。圖／高雄市交通大隊
提供
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7327/5394879
6.備註:
不要停在重點地區連違停都不用罰了
已經繳費的還可以退費
真的是幸福城市違停城市
賣賣讚啦
也要感謝民進黨籍市議員康裕成幫高雄人爭取的福利