Re: [爆卦] 台中捷運大跌灌破25000

作者: Sam27 (Sam)   2021-05-04 15:13:39
※ 引述《JustBecauseU (ki)》之銘言:
: 為什麼要蓋捷運,因為蓋捷運有政績
: 說實在話 地方政治人物只在乎 新聞稿
: 因為法律規定捷運建設中央政府補助一半
: 地方政府不用負擔這麼重
: 台灣的交通 長期被交通管理界的小圈圈把持
: 常常教授去當局長 學生在交通部或交通局當員工
台中就真的不需要捷運,需要的是快速路
像這條通車後就是中清路的救星,流量馬上少4成
https://www.youtube.com/watch?v=j70iBTMj-A4&t=1s
這也是台中北屯最大賣點,國道4號環線明年完工
不然現在中清要上交流道"平日非上班時間"都要排隊30分鐘...真的扯
因為台北單位人口密度是台中的2倍
平面道路,快速路都不夠用,所以還要地鐵
台中的人口密度,平面+快速路就可以應付到320萬的人口了
真的不需要捷運
你中港路蓋了捷運,最後來是沒啥人搭,大家都開車
但重點路高架快速路做好,100年內都不用擔心塞車了
捷運已經被當成作秀工具了,跟20年前的國立大學一樣
作者: timeaftime (楓)   2021-05-04 15:15:00
沒用 現在74已經夠塞了車就是太多
作者: DIDIMIN ( )   2021-05-04 15:17:00
彰化、南投、苗栗來台中大多開車,捷運疏運有限
作者: dlam002 (常逛飄版的阿飄)   2021-05-04 15:18:00
100年不可能,你看向上路才幾年就塞了
作者: aocboy (↖☆煞气a作手★↘)   2021-05-04 15:23:00
要讓捷運有人搭,不難,提高私家車成本把92漲到1公升40,買車要有停車位,政府敢嗎
作者: Observation (觀察)   2021-05-04 15:24:00
不是人人買的起車車真的覺得要限制,有停車位才能買車
作者: not5566 (非5566)   2021-05-04 15:27:00
汽車持有成本太低,一堆人都把成本外部化,蓋路卻完全沒有考慮停車空間,車輛已經過多了,你覺得這樣對嗎?
作者: kashima228 (承)   2021-05-04 15:35:00
好啦 你就繼續塞車好啦
作者: wellymac (welly)   2021-05-04 15:39:00
只有失敗的國家 才不注重大眾運輸好嗎

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