1.媒體來源:聯合新聞網
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
2.記者署名:記者曹悅華、楊竣傑、侯俐安、邱瓊玉／台北報導
3.完整新聞標題:台鐵公司化草案出爐 工會全面備戰
4.完整新聞內文:
太魯閣事故釀重大死傷後，台鐵組改箭在弦上，交通部長王國材喊出三年內國營公司化
，前天已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報行政院，預計下周行政院會討論
。王國材昨也與台鐵企業工會溝通，但企工與會人士透露，會議「不歡而散」，企工主
張安全才是社會期待，訴求一年內零工安、零事故再談公司化。
王國材昨晚受訪說，過去一周即就草案重要內容跟工會討論。他強調這是改革契機，也
是員工、台鐵、乘客三贏，會持續與工會協商公司章程、組織、薪資福利；工會過去的
許多期待，也可經由充分溝通得到實現。
企工動員 但不會罷工
但企工與會人士說，工會要求安全為優先，沒安全就談公司化「太冒險了」。企工昨還
發布快訊給會員，指將「全面備戰」，依各分會指示日期與時間預備「動員」。聲明強
調安全才是社會期待，並訴求一年內零工安、零事故再談公司化。根據立委李昆澤昨爆
料，台鐵在太魯閣號事故後，又發生五十起事故。
企工指目前還不會採罷工手段，備戰動員是要提升行車安全，先還給大眾一條安全的路
。台鐵內部人士則說，企工在意的是未與工會討論就把草案送上去。
自願離退 最高加發七個月
台鐵目前有一萬五千多名員工，草案明定設立「台灣鐵路股份有限公司」後，既有人員
可保留公務員身分直到退休，也可結清年資轉勞工或自願退離，交通部將另編十四億元
慰助金支應。公司成立起半年內自願退離，最高加發七個月慰助金；達屆齡退休從退休
生效日往前算，每提前一個月退休加發一個月薪給。
至於條例施行前具有純勞工身份的員工，若選擇依勞基法退休，任職退休金由交通部編
列預算支應。根據台鐵估計，符合者有二八二人，所需一次退休金約五億一千多萬元。
轉型之營運虧損 政府補貼
草案也規範，路線、軌道、場站、電力等鐵路基礎設施及台鐵客貨運車輛，均由交通部
編列預算、無償提供台鐵公司使用。台鐵公司配合政策造成的營運虧損，也由政府補貼
。
台鐵總體檢專案小組組織管理組主持人張玉山說，草案方向是專家以往建議方向之一，
草案只要活化框架、減輕繁文縟節，就應有條件成功。但轉型勢必有陣痛期，得從政府
、員工及社會大眾等「三方平衡」做起。
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作者:
ymib (網路小白)
2021-05-06 08:11:00我建議中高階主管砍掉4/5，基層裁1/2。票價漲20%
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:11:00
基本就沒改啊，只是負債轉到交通部，這會安全？
作者:
sammy98 (軍)
2021-05-06 08:11:00有合法申請罷工嗎？
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2021-05-06 08:12:00準點？？
作者:
ymib (網路小白)
2021-05-06 08:12:00台鐵算是國營裡害死最多無辜納稅人的垃圾單位
作者:
jab (Jab 滉)
2021-05-06 08:12:00要求安全結果先搞企業化 產工是因三年前普悠瑪出軌成立的一樓少帶風向 貪得無厭是塞董事酬庸那群
作者: sd09090 (河馬阿河) 2021-05-06 08:12:00
戰什麼戰，政府拚命出錢給你們
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:12:00
不是企業化導致安全吧…
作者:
chewie (北極熊)
2021-05-06 08:13:00零工安零事故再談公司化XDDDD
作者: sd09090 (河馬阿河) 2021-05-06 08:13:00
政府的錢不是人民的口袋錢
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:13:00
感覺是交通部長想趕緊脫離爛攤子
改革契機…你媽啦，不如你全家去死死別人家來改革契機
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2021-05-06 08:17:00就出事換個扛棒繼續營業
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:18:00
沒有安全機制上的改革，說什麼都是屁話
作者:
DuGoGo (約定)
2021-05-06 08:19:00要不要加註一條 不誤點再來談公司化
作者: DaBee (bee) 2021-05-06 08:20:00
行政機關體制本來就不適合經營台鐵
作者:
Urbina (フェスタ)
2021-05-06 08:21:00工會這鳥德性 給你50年也無法改善到0事故啦
作者:
pideo (小佛)
2021-05-06 08:21:00這是在改三小，綠畜黨又要全民買單了
作者:
xa4dd8zz (Vanir)
2021-05-06 08:24:00公務人員的福利突然變成一般勞工 看你接不接受
作者: iori2968 2021-05-06 08:25:00
台鐵要改革
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 08:26:00
公司化有麼好用,早就用了,真以為是萬能丹？
作者: isu0911 2021-05-06 08:26:00
要政府補貼還公司化幹嘛？
作者:
GDs ((#￣皿￣)凸)
2021-05-06 08:26:00看看種花電信
作者: jonestem (原罪) 2021-05-06 08:27:00
這真的看不懂？要檢討安全結果轉公司化？笑死
作者:
alamabarry (.............)
2021-05-06 08:28:00作者:
siwinee (siwinee)
2021-05-06 08:29:00唉！政府不能酬庸><
作者: polaroidd 2021-05-06 08:29:00
有時誤點根本就是三寶民眾造成的
作者:
Purekim (噗金)
2021-05-06 08:29:00不是說之前已經砍很多名額，結果還補不滿嗎?
作者: gene51604 (sexyiron) 2021-05-06 08:30:00
不懂公不公司化為什麼是解決問題的方法 出包可以直接
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:30:00
反過來說公司化能導致安全？
作者:
Purekim (噗金)
2021-05-06 08:31:00台鐵現在班表看起來還挺操的，主要是過去退休金福利太好
作者:
neoa01 (bravo)
2021-05-06 08:31:00重點是人的問題啊，看來小英民進黨還是不知道問題在哪裡，還是根本裝傻。就跟目前的台鐵，都發生那麼多工安、欠員工加班費前例、這些問題都沒改，然後卻不忘內宣、給標案（如交出內宣、局長退休出書）
作者:
froce (froce)
2021-05-06 08:33:00公司化才能汰弱，科科，照樣升一堆不做事好大喜功的當主管
作者:
Purekim (噗金)
2021-05-06 08:33:00留不住人，以前老人福利又太高動不了
台鐵現在的問題根本就是票價太低，底層員工薪水太少造成，票價先漲個50%再來說台鐵害死人，不然爽都民眾在爽台鐵員工拿低薪還要擔罵名
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2021-05-06 08:36:00贊成公司化啊 最好學日本JR那樣 開放台鐵持有土地跟車站
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 08:36:00
這種改革也是改心酸的,根本核心問題也沒動到
作者: i376ers (你說呢?) 2021-05-06 08:37:00
改革都馬改基層員工福利工時 高層照樣爽
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2021-05-06 08:38:00然後減少正式人員 大量招外包人員 公司化減少人事費用
對啊，目前最主要還是想方法可以把車站改成百貨公司來獲利，卡在國有無法從事民間消費市場買賣這樣對台鐵來說太虧了。
作者:
GN5566 (5566 LOVELY)
2021-05-06 08:39:00公務員就是這樣 聽到企業化就皮皮挫
作者:
Purekim (噗金)
2021-05-06 08:39:00只靠交通一定賠的= = 賣便當，搞商店街收租，搞飯店副業才有辦法補回來
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 08:40:00
所以不就是沒動安全這塊
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 08:41:00
台鐵其實也有在幹土地活性化,只是效果如何,嗯
作者:
ccucwc (123)
2021-05-06 08:45:00工會那是三小邏輯？先安全再談公司化？今天就是你們做不到安全才要公司化的搞不清楚自己的立場
這下看得出誰是妨礙改革的人了吧安全了還需要談啥公司化
作者: sonota 2021-05-06 08:46:00
公務員阿 只想爽
作者: ptckimo (ptckimo) 2021-05-06 08:47:00
罷工啊，口嫌體正直
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 08:50:00
別太高估政客智商了,爽了永遠是高層
作者: guanaco (guanaco) 2021-05-06 08:52:00
綠共炒地皮計畫第一階段啟動！
作者:
widec (☑30cm)
2021-05-06 08:53:00有種十年準點不出包啦，備戰三小
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 08:58:00
現在那個沒外包的,沒錢啊不然就扣死當錢,一人當二十人用
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 08:59:00
唉 執政黨無能 只會趁亂上下其手
作者:
Purekim (噗金)
2021-05-06 08:59:00政客只在乎油水啦~能不能安插自己人馬啦~縮減的都是基層員工福利
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 09:00:00
公司化才不是為了安全 是有人想挖台鐵利益
作者: abaddon (abaddon) 2021-05-06 09:00:00
一堆公務員只想爽，不想公司化，真的看不下去
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:01:00
就是要炒台鐵土地了,不然金主獻金那來的
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 09:01:00
你想發大財 問你怎麼發 你只會講開公司嗎
作者:
e078716 (呀比)
2021-05-06 09:03:00笑死 上面一堆笑說看來改對的 種花民營化後還不是被塞肥貓 怎麼會覺得台鐵公司化可以改善安全 工會要求的是增加人力 結果換來的是更多的壓榨還有大家嘲諷不爽不要做 哪有解決到不安全問題？
作者:
e078716 (呀比)
2021-05-06 09:05:00倒是政府第一招想到的是廢到笑的公司化 這次意外主因的制度跟監督呢？以為追求獲利的民營化會更有能力跟願意付出成本改善嗎？
作者:
jeylove (別亂來)
2021-05-06 09:05:00公司化之前，先想看看要怎麼打消4000億負債，然後怎麼把台鐵應該持有的土地還給台鐵，光靠鐵路運輸就是虧本生意
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 09:06:00
看新聞就是負債交通部背了然後以後有事件的時候，很高的機率不會燒到交通部
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 09:08:00
民進黨真的是政治鬥爭的天才
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:08:00
政府有錢,全民買單
拒絕台鐵公司化，員工要月退俸，死了配偶領半俸，一毛不能少
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 09:09:00
普悠瑪跟這次太魯閣都是交通部長下台然後國賠
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 09:09:00
民進黨對之前的事故檢討無作為
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:10:00
政客就不想背政治責任,出事就說台鐵自身問題再改一次
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 09:10:00
我覺得有一句話很貼切，切割責任～
作者: Anvec (鄉民) 2021-05-06 09:11:00
推卸責任 轉移焦點 還順便上下其手
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 09:11:00
這次太魯閣日本不是說可以幫忙嗎？政府不會連日本方面都懶得找吧
公司化怎麼改善台鐵你告訴我？先把高階主管薪水砍半啦，一堆肥貓
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:13:00
日本講客氣話而已
作者: BBKOX (BBKOX) 2021-05-06 09:14:00
我覺得是政府不想出錢…
作者:
vcLong 2021-05-06 09:15:00錢沾計畫亂撒千億 員工福利五億就 勞退基金每年也撒200多
作者: SHINJO575 (~董小鹿~) 2021-05-06 09:15:00
為什麼安全問題 會賴到工會頭上阿 莫名其妙落實工安本來就是你台鐵局責任 怪工會?
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:16:00
政府不是不想出,不然也會叫台鐵出,只是私下怎樣就不知道人力不足都是工會害的,選我正解
之前政府大張旗鼓的砍18% 台鐵輔助領到孫子怎不敢砍?
不用公司化啊！先砍掉上面90%沒在做事的高級主管就好啊，要那麼多沒做事的肥貓幹嘛
作者:
kbbjojo (重新開始)
2021-05-06 09:22:00白痴嗎？公司化只會讓肥貓更多，票價更貴，公安問題無解你他媽有病啊，全民養更多肥貓有比較好?
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:24:00
砍福利對工會來說是可拿來討論,說得工會是死要錢的
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2021-05-06 09:26:00
其實公司化最主要就是賣土地而已 什麼工安都是狗屁
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2021-05-06 09:27:00
新聞講了 公司化後什麼東西都還是政府在負擔 還不是跟
作者:
RX7802 (阿姆羅。雷)
2021-05-06 09:28:00公司化只會壓榨人力，不會有安全，看看郵局
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2021-05-06 09:28:00
現在一樣
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:28:00
不賣土地,那來的錢可以分油水
一年 一年 再一年 笑死 怕公司話後 虧到脫褲沒薪水
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2021-05-06 09:29:00
現在是台鐵自己錢不夠提預算 公司化後直接用政府補助但公司化後土地資產變更歸屬 不再是台鐵自己的
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:29:00
政府負擔,出事不負擔
作者: loveapple33 (Endless33) 2021-05-06 09:31:00
換湯不換藥也不會有任何進步，擺爛又如何，高層真的
作者:
dsfrf (銅噓哥)
2021-05-06 09:31:00看到這篇釣出一狗票資方打手，笑死。你他媽就算台鐵倒閉，
作者: loveapple33 (Endless33) 2021-05-06 09:32:00
開放私鐵競爭才是王道
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:34:00
笑死,以為政府補助就可以讓台鐵賺錢
作者:
jkreg (葛頓哥)
2021-05-06 09:34:00工會也是大問題，改革除了很糟糕的部分高層，再來就是工會
作者: alex5566 2021-05-06 09:35:00
台鐵土地是一塊很大的肥肉.....(抹口水)
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:36:00
就是想要台鐵土地才提公司化,不然那些政客有心要改？
作者:
dijkstra (邪惡數學家)
2021-05-06 09:38:00黑道政府做的事反著看就對了
作者:
vespar (布藍寶125)
2021-05-06 09:39:00幹 工會有夠廢 公司化就是要鬆綁招募啦 一年一招 又被當考試跳板 離職率高 工會要不要想想人力青黃不接的惡性循環是怎麼來的？鬆綁招募只是公司化的第一步勒 還有很多問題要解
作者: exceedMyself (一整個無力) 2021-05-06 09:41:00
沒錢又要要求工安? 體質先改好 一直虧 人力都問題
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:42:00
那你要去問台鐵高層,還有政客,工會能管到考試？
改革前先把薪資人力補足 不然公司化以後costdown更慘
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:44:00
那可能永遠人力薪資補不齊了
工三小 就是你們瘋狂出包才要公司化 還什麼0事故那你們繼續爛繼續出事是不是就不用公司化了
爽啦，油電糖哪時要民營趕快好嗎？這樣新進人員才會比較精實，不然現在我超累
作者:
KKB (制約與誓言)
2021-05-06 09:50:00工會只會把基層賣了 工會幹部可以當董事 超肥的然後還不是塞滿民進黨黃親國契看郵局塞吳就知道
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2021-05-06 09:55:00企工繼續當資方狗啊，笑你
作者: kngs555 (kngs555) 2021-05-06 09:56:00
工會幹部當董事也只是當好玩的,油水又分不到很快就會幹掉