1.媒體來源:聯合報
2.記者署名: 記者林敬家／彰化即時報導
3.完整新聞標題: 彰化微笑單車6月退場 MOOVO接手恐出現空窗期
4.完整新聞內文:
彰化縣公共自行車租賃系統YouBike七年合約到期，將由運點科技MOOVO單車接手，
但因車用晶片缺貨，YouBike營運到6月底後恐怕出現空窗期，對此彰化縣府城觀處指出，
盡可能避免出現無車可借的狀況，會發文給微笑單車在7月1日將系統移交出來，
讓接手業者運點科技運作，新系統在9月1日如期上路。
YouBike自2014年起在彰化市、員林市與鹿港鎮建置YouBike公共自行車系統，
但因縣府年年虧損，也考量若要升級2.0版本，須在投入1億多元經費，
彰縣府去年底宣布由得標的運點科技（MOOVO）改採智慧無樁電子圍籬系統及車輛接手，
為期3年。
彰化縣多名議員今在議會質詢關於公共自行車租賃系統的銜接進度，
城觀處長田飛鵬說，與微笑單車系統合約原本在今年1月6日期滿，
新業者自行車系統及車輛於7月上線服務，但在評選時，
得標業者已事先提出車用晶片可能缺貨，必須在9月1日才能上路，
最後與微笑單車及運點三方達成共識，YouBike系統延後營運到6月30日止。
吳韋達不滿指出，彰化人將有2個月的時間出現無車可借的狀況，
這對經常使用公共自行車租賃系統的族群衝擊過大。田飛鵬表示，
依契約微笑單車須交完整可繼續營運的系統給縣府或新業者，但經過將近3個月協調後，
微笑單車表達，即便他們協助移交安裝系統，也要到7月底才能完成，
縣府立場不能接受，目前也會盡量請運點科技盡量提前上路。
YouBike在彰化將期滿，也爆出微笑單車也遭控偷拆晶片惹怒縣府，
彰化縣議員賴清美主張應該報警，對此田飛鵬說，「是不是偷不敢講」，
YouBike1.0車柱上有關鍵晶片卡，因有地主要收回土地提前交接，
微笑單車認為必須將晶片卡還給悠遊卡，在沒告知就私自派人拆除，
這牽涉到法律問題，已要求微笑單車在系統交接時須連同晶片卡還給縣府，
若有必要再辦理過戶。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7325/5447207
6.備註:
彰化政府真的有仔細評估過嗎???moovo之前去搭淡海輕軌有搭過
無樁概念管理上是真的可行 主要是靠GPS定位 規定車輛需要在指定區域內還車
達成輕裝避免車輛亂擺亂放的問題 問題是
1.一定要有手機和安裝APP 而且一定要綁信用卡 這點市民OK嗎?
不能用電子票證搂 沒手機也無法騎
2.一分鐘一元 貴不少喔....
3.MOOVO是電助車 輔助馬達重量 電池重量 相當笨重 也不清楚電池沒電的維護成本
(派人沒電的車一台一台更換電池???) 車身非常重 以前YOUBIKE遇到高低落差
輕而易舉把車抬上去 現在車重不是那麼很輕易達成或是隨意挪車
4.雖然是電助 但平地騎乘感莫名的差 唯一優勢在上坡 平地的話
騎乘感非常怪 雖然ubike需要出比較多力 但平地整體騎起來比較舒服
我也很難形容 比較有感是遇到上坡moovo是有優勢
5.這電助車的概念比較像是踩動時候觸發供電開關給輔助馬達 輕輕一騎下去
馬上有一個速度衝出來 不適合在人擁擠之處騎乘喔 有一種暴衝感
我不清楚彰化要部屬的moovo車款是不是就是新北淡海輕軌車種
如果是 只能說後續看著辦.... 這種有電池馬達的電助車
車身維護和維護成本想想似乎是比較大問題 而moovo公司規模和資金
都讓人有點擔心是否能承擔起這維護和有足夠產能部屬車子
整體評估真的不太能像ubike那樣快速輕易投放
我個人真的很不看好它替代ubike 2.0
倒是ubike 3.0真的可以考慮無樁概念看看