1.媒體來源:
DW 德國之聲
2.記者署名:
德國之聲中文網
3.完整新聞標題:
成功登陸火星 中國太空計劃繼續推進
4.完整新聞內文:
北京時間5月15日早晨，中國國家航天局的「天問一號」著陸巡視器成功著陸於火星烏托
邦平原南部。根據官方媒體人民日報的報導，「天問一號」凌晨1點多進入火星軌道，4時
許著陸巡視器與環繞器分離，歷經3小時左右的飛行之後進入火星大氣，再經過9分鐘的減
速、懸停避障和緩沖，軟著陸於預選著陸區。「祝融號」火星車將依次開展對著陸點全局
成像、自檢、駛離著陸平台並開展巡視探測。
中國國家主席習近平向首次火星探測任務指揮部發去賀電，表示這次成功著陸，邁出了中
國星際探測征程的重要一步，「實現了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國
人的印跡」，這是中國航天事業中又一具有里程碑意義的進展，並使得中國「在行星探測
領域進入世界先進行列」。
China | chinesische Sonde landet erfolgreich auf dem Mars
工作人員歡呼慶祝
中國於2020年7月發射了「天問一號」探測器，在經歷1次深空機動和4次中途修正，於今
年2月10日，成功實施火星捕獲，進入大橢圓環火軌道，成為中國第一顆人造火星衛星。
它是去年夏天人類向火星發射的三枚探測器之一。美國發射的「毅力號」（Perseverance
）已經在今年2月18日著陸火星。而另一枚由阿聯酋發射的火星人造衛星沒有登陸火星的
計劃。
NASA表示祝賀
各大國際媒體都關注了「天問一號」的最新進展。美國國家航天局（NASA）副局長楚比興
（Thomas Zurbuchen）在推特上發表帖文對中國「天問一號」工作團隊表示祝賀。「和世
界科學界一起，我期待著中國本次火星任務，為全人類瞭解這顆紅色星球帶來重要貢獻」
，他寫道。
此前全世界只有美國成功將探測器送上火星地表。前蘇聯雖然在上世紀70年代實現過一次
成功著陸，但是隨後就與探測器失去了聯繫。在火星上著陸被視為技術難度極高，著陸階
段存在環境不確定、著陸程序復雜、地面無法干預等難點，再加上火星和地球之間距離遙
遠，地面技術人員操作又受到延時的影響。到目前為止，人類送上火星的探測器中，只有
差不多一半成功實現了著陸。
China | chinesische Sonde landet erfolgreich auf dem Mars
按照計劃，「祝融號」火星車在著陸之後，會在火星上執行為期至少3個月的探測任務。
這台以中國上古神話中的火神命名的火星車，總重大約240公斤，依靠張開的太陽能電池
板來獲取能源。它身上還攜帶了用於測量火星表面土壤構成、地貌結構以及氣候條件等數
據的儀器。
中國的太空雄心
法新社指出，隨著首次登陸火星的成功，中國在追趕美俄這兩個太空領域傳統大國的道路
上，又邁進了一步。相關報導還回顧了中國在太空領域的發展歷程，包括1970年第一顆衛
星「東方紅一號」的發射，2003年第一位太空人楊利偉乘坐「神舟五號」載人飛船進入太
空，以及2008年第一次實現「太空漫步」。
由於中國沒有參與國際空間站（ISS）項目，所以多年來一直致力於打造自己的宇宙空間
站。2011年中國發射了首個試驗型空間站「天宮一號」，並成功完成與後續發射的神舟八
號飛船的對接。2016年「天宮二號」空間站發射，兩名中國航天員在空間站駐留了30天。
今年4月，中國成功發射了天宮空間站的首個艙段「天和」核心艙。中國計劃在2022年前
後完成空間站的構建。
在接下來的幾個星期裡，中國在航天領域還有不少新的動向：「天舟二號」貨運飛船預計
在5月內發射，將會為空間站送去燃料和補給物資；與此同時三名航天員正在進行準備，
預計將於6月份搭載「神舟12號」進入空間站，駐留3個月時間。
官方媒體新華社週六發表評論指出，中國無意參與所謂「太空領導權的競賽」，但是將會
致力於「揭開宇宙的秘密，為人類和平利用太空做出貢獻」。
（德新社、法新社、新華社）
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