※ 引述《Davichi5566 (如果從此不見面)》之銘言：
: 市府推「高雄好家載」 計程車司機：補助85元不划算
: 2021-05-29 16:19 聯合報 / 記者陳弘逸／高雄即時報導
: 計程車
: 國內疫情升溫，全國防疫進入三級警戒，高雄市於22日起全面禁止內用，百業受衝擊，高
: 雄市政府為打造防疫互助經濟，推出「高雄好家載」專案，供計程車業者加入送餐，1.5
: 公里路程內補助85元。對此，有計程車司機說，跑外送用機車比汽車，根本不划算；有司
: 機則認為，如果都沒生意，不無小補。
: 國內疫情升溫，因應防疫，高雄市於22日起全面禁止內用，店家業績平均下滑近5成，計
: 程車也是下滑8成左右；市府為打造防疫互助經濟，推出「高雄好家載防疫互助經濟」，
: 將整合一卡通公司、餐飲業者、小黃司機推出「高雄好家載」專案。
: 該專案將於下周起上路，讓全高市至少有1000家餐飲業者、5000千輛計程車業者加入平台
: ，線上點餐滿499元，1.5公里路程內運費由政府補助85元車資。
: 此專案一出，引發討論，張姓計程車司機認為，計程車的營運須顧慮油耗與車損，或被開
: 罰的風險，且1.5公里85元的基本里程補助，若超過如何補助，又能補助多少，都是考量
: 加入宅配送餐的原因。
: 張姓計程車司機還說，目前從事外送業人口很多，且機車便利性高，油耗低，換成計程車
: 恐怕沒賺還倒貼；取餐時，也要顧慮車好不好停，店家是否能準時出餐，諸多因素，都會
: 影響司機送餐意願。
: 反之，有部分司機認為，與其在計程車載客停等區等，在沒有乘客搭乘的情況下，投入宅
: 配送餐，也能加減補貼生活費，不無小補。
: 林姓外送員說，疫情期間，投入外送的人數明顯增間，但並不擔心計程車投入宅配送餐會
: 影響生意，即使汽車載運量大，但也未必划算，畢竟機車送餐優勢較大，且近期民眾較外
: 送的需求也大。
: https://udn.com/news/story/7327/5494659?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
幹你媽的咧
小黃 就是 垃圾
不服來辯
有個嫁來台灣十年的陸配
針對這件事也發表意見
https://ibb.co/M7wmmsH
她一個小黃司機的朋友 也是靠北靠目 嫌錢少
她就說這些台灣人被慣壞了
紓困金 有總比沒有好
其他人也有繳稅啊 人家沒領到怎辦?
小黃司機還說 應該要學美國一樣 不定期發個1000美金 2000美金
那你去美國啊 看人家要不要你
幹! 我突然覺得超丟臉的
人家陸配 還比這些台灣人的小黃司機明事理
到底是哪來的恥力 好意思抱怨?
就跟去年CDC還很紅的時候 去墾丁人潮擠爆
結果一堆還商家靠北說 有人潮 沒買氣
為啥都是在補助一些巨嬰啊??
巨嬰就7414啊