Re: [問卦] 3+11非破口 否則長榮怎沒事 如何反駁

作者: ddqueen (ddqueen)   2021-05-30 01:01:16
哈囉,就我目前得到的資訊,目前美加紐澳英,除了美國入境後是隔離七天外,其他四國
皆是隔離14天。
當然我無法證明這次疫情爆發一定是和機組人員有關,當然有可能是有旅客在重重防疫措
施下,經過隔離後才發病,但是,我合理懷疑比較可能是機組人員傳進來的。
雖然聽說之前國際有案例是28天才發病,可是再怎麼說,已經被隔離14天的旅客,把
病毒帶進國內的機率,總比才隔離3天的機組人員小吧。
當然我苦無證據證明就是機組人員造成防疫破口,可是看看美加紐澳英的制度,我忽然明
白3+11真是領先全球的制度。臺灣能做其他先進國家做不到的制度,臺灣敢冒全球其
他政府不敢冒的險,做其他政府不敢做的事。
最可恨的是,3+11是為了特定人的利益,而把民眾的生命當賭注。華航賺不賺錢,和
我及家人的健康有關係嗎?貨運少開幾班關我什麼事?講難聽一點,企業花在航空貨運的
費用,和我沒有直接關係。更何況,官員和機師工會真得有考慮到民生嗎?
我覺得最可恨的就是機師工會,主張5+9造成機師的心理壓力。請問越南的機組人員、
甚至中國的機組人員,難道就沒有壓力嗎?5+9也根本是防疫破口,機師工會竟然敢
去和政府喬事,喬成3+11。
機師工會為了工會成員的利益,拿全民的生命開玩笑。請問機師工會,難道美加紐澳英的
人都是白痴嗎?為什麼別人要隔離14天,而你機師工會的機師只需要隔離三天?機師工
會要不要幹脆去喬,所有入境者都只要隔離三天就算了?
機師工會的理由,是5+9造成機師心理壓力,容易造成飛航的安危。哪你怎麼不去和航
空公司談航班次數再降低?喬不動航空公司,就找制度下手,試圖去改變防疫制度。很行
呀,很懂衛生安全和傳染病控制,你機師工會出來執掌防疫算了。
我覺得,這次暴發造成的死亡者,家屬應該找機師工會算帳。不要讓這種為了自己利益,
而危害全民安全的老鼠逃走了。正義在哪裡?誰能出來主持正義?
官員顢頇我已經習慣了,立委只依政治利益而行動,這我也了解。我覺得最混帳的就是利
用官員的顢頇和立委的政治利益,犧牲他人來滿足自己的藏鏡人。這個藏鏡人我覺得就是
機師工會。
※ 引述《QT1020 看板: Gossiping》之銘言:
: 剛剛在跟朋友討論
: 講到我們的防疫破口到底是誰
: 他就很氣憤的說:
: 現在還在檢討制度,根本就不是3+11的問題,否則長榮為何沒事?
: 我回他:
: 那一樣都是有病毒,有的人就有症狀,有的人無症狀啊
: 他反回:
: 那是人的問題,就跟有的人對花生過敏有的人不會一樣,難道你要怪花生?
: 有鄉民知道該如何反駁嗎 謝謝
:

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