最近那個匝道儀控管制 被罵翻天
短程通勤的 急著要用路的 通通被擋住
既然只是不希望人們長距離的移動
那為何不採用長途超高收費的方式???
現在高速公路既然是電子收費 應該很好計算與執行
例如: 只要當天某台車從台北跑到台中以南 不管是連續跑或是分段跑
只要連假期間某車去過的點 兩點最遠距離超過一定里程
例如超過100公里(台北新竹距離也才80多公里 應該不會超過)
如果判定是長程移動 就採取超高額收費 例如過路費原價的3倍甚至5倍
而且可以依照etag區分 營業車或是普通的車 避免一些物流貨車被收到高額費用
這方法應該會比用匝道儀控好的多
如果真的有急用 不惜成本也要上路的人 也還是可以順利移動
為何不用價格直接控管用路人???