數據會說話啦
去年年底 長榮染疫機師趴趴走後
大家才發現機組人員在自主管理管理期間基本上政府是完全沒在管的 各航空公司自己
監督管理
此案爆發後 機組檢疫政策 改為7＋7
大家也以為 機組人員的自主健康管理 政府會加入一些監督機制
結果
https://i.imgur.com/N0asraD.jpg
https://i.imgur.com/Vsz6w4X.jpg
今年一月到三月中就發生十餘起違規案例
偉大的CDC 卻在3月初將檢疫 改成 5＋9 理由是
https://i.imgur.com/s58ZZX0.jpg
然後4月說違規案例幾乎為0繼續放寬成 3＋11
機組違規案例是不是幾乎為0,如果沒在抓或是監督不嚴密當然幾乎為0
華航諾富特爆發後，從確診的機組人員足跡一回推
馬上抓到一堆違規的，有跑清真寺 有跑pub 的有聚餐的 都是一隔離就去
一堆3天隔離完就亂跑的人，你告訴我這不是重點
不是破口 你信嗎
所以我們的指揮中心是這樣守護邊境的
數據證據顯示違規行為一直存在
還執意一路放寬檢疫措施