: → nrxadsl: 600花下去，總比活活被撞出去好，想一想 114.24.208.23 06/20 18:19
: → nrxadsl: 輕的話殘廢，重的話植物人插管，600其實 114.24.208.23 06/20 18:19
: → nrxadsl: 很便宜，這是聰明用路人的方式，法就這樣 114.24.208.23 06/20 18:19
: → nrxadsl: ，不修不改永遠都這樣，不要用生命捍衛路 114.24.208.23 06/20 18:19
: → nrxadsl: 權 114.24.208.23 06/20 18:19
很久前發生一起在山路騎路肩超車，被大車撞死的新聞
騎路肩本來就危險
汽車要向右轉時，右邊衝出一台機車，而且還主張直行車優先
這不是莫名其妙？
如果混流就不會有這問題，機車就在汽車後面乖乖排隊
有人說機車如果在汽車前面會被叭，沒看過不叭的
那是眼睛有問題啊，那我要不要說沒看過機車不鑽的？
自己觀察力有問題嘛
舉紅綠燈為例，如果按照紅綠燈通行反而有危險
你是要求紅燈可以通行
還是檢討紅綠燈時相及秒差？
紅燈可通行就大亂了啦
當然是檢討秒差啊！
那為什麼你想騎路肩，不是去請地方議員會勘，把路肩邊線塗銷
而是想自行修改規則，無視標線？
去會勘的話，必需開會，能塗銷就塗銷
或許有你看不到的危險不能塗銷啊！
真心想騎路肩的，路肩並不是給你超車
就說兩台都是汽車好了，右側超車就是製造別人的危險
今天是因為機車撞不贏才是自己危險
如果機車也有超強裝甲，撞到自己沒事，而是汽車會翻車
那汽車也會怕
所以是本來就不能走路肩，機車汽車一視同仁
至於機車騎路中太慢被逼車。。。
那我們反過來講，汽車開太慢會怎樣？
還不是被鑽車
汽車沒有必需開慢的場合嗎？
在高速公路內線道開慢就被罵龜車
汽車沒你想的特權啦，沒跟上車流一樣被罵
找停車位時是慢沒錯，必需靠右
機車想龜就靠右啊
如果沒龜又被逼
那是逼車的錯
走路肩被被檢舉罰六百
反過來你也可以檢舉逼車，看對方罰多少
是不會檢舉嗎？還是不會成案？
還是你偏激在路中龜行還要檢舉別人逼車？
我也檢舉過機車騎路肩
那是紅綠燈前，剛轉綠燈
一輛重機從右後側路肩刷我卡左轉
混流規矩是怎樣？
左轉靠左右轉靠右嘛
他如果在我左前方，我就不會檢舉他了
在左後方也行，隨便他怎麼刷都不關我的事
偏要從我右後刷到左前，讓我綠燈時不能加速
這種路肩騎車為什麼要忍？
所有重機都有汽車駕照
所以不合理的重機，全都符合四輪大爺的定義不是？
真要罵四輪大爺，就包括把重機也罵進去了
是四輪大爺的資格，在兩輪的車體上發揮
誰違規誰就是任意妄為
是他違規，所以四輪大爺是指他
完全沒有不當指控！
去爭取標線塗銷，一如爭取改變紅綠燈時相
而不是爭取紅燈可以通行
你是有駕照的，要明白這點
還是你沒駕照？
（很久前在 youtube 留言區，一位一直和我爭重機路權的騎士
最後抖出來他連機車駕照都還沒有
靠，難怪觀念那麼奇怪；別說用雞腿換了，他根本就還沒去換
如果筆試有過根本就不會講那麼怪的觀念）