gogoro機車最大的問題是太胖了，這樣騎車的時候不是要O型腿才能騎嗎？
電池交換站已經設立這麼多了，改變電池的形狀成本會太高，大概要將電池放進機車的位置
改成前後排列，或是只裝一顆電池電力就夠用。這部分不改革的話機車永遠都胖胖的
可是台灣的電池技術好像很弱，電動車的電池市場都被韓國和中國吃下來了，台灣有能力研
發出只用一顆電池就能跑的機車電池嗎？