這個問題的重點 其實說穿了就只是名稱的問題
看看歐洲航空的座艙配置
法國航空 https://bit.ly/2UAXQ01
奧地利航空 https://bit.ly/36OY7z1
這些所謂的歐陸商務艙 其實就是經濟艙的座位 中間不坐人 就當商務艙在賣了
上述做法跟這次包機的梅花座就是相同概念
亡羊補牢 回程記得叮嚀華航 把所謂梅花座經濟艙統稱為商務艙
不就達成總統的偉大承諾惹 人人都是商務艙凱旋歸國
黨部如果有缺歡迎隨時聯繫 ^^
※ 引述《goodgodgd (快叫我小白兔)》之銘言：
: 參考資料：
: 中華航空、長榮航空在網站上公布的現役飛機座艙配置圖
: https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/on-board/fleet/seat-map
: https://www.evaair.com/zh-tw/fly-prepare/our-fleets/passenger-airplanes/
: 隨便舉幾個機型來討論
: 華航 A350-900
: 豪華商務艙32個
: 豪華經濟艙31個
: 經濟艙243個
: 座位數306個
: 華航 777-300ER
: 豪華商務艙40個
: 豪華經濟艙62個
: 經濟艙256個
: 座位數358個
: 長榮 787-10
: 皇璽桂冠艙34個
: 經濟艙308個
: 座位數342個
: 長榮 A330-300
: 皇璽桂冠艙30個
: 經濟艙279個
: 座位數309個
: 長榮 777-300ER(77M)
: 皇璽桂冠艙38個
: 豪華經濟艙64個
: 經濟艙221個
: 座位數323個
: 其他有興趣可以自己點網站看
: 雖然不同機型座艙配置不同
: 相同機型在不同航空公司配置也各異
: 但總體來說
: 主流的商用客機座艙配置
: 座艙數量都是經濟艙>>>商務艙
: 假如今天一班飛機起飛
: 要讓所有乘客都坐商務艙
: 那麼該機應該要有多少個商務艙才合理?
: