水上的發展在於台一線啊 在中山高還沒出現之前
台灣西部南北的車流都要走台一線
車流=人流=錢流 就把它當作日本的東海道宿場一樣
要吃飯要睡覺當然也要打炮
這就是三線路的由來 不過隨著中山高與各種交通發展開來
就慢慢衰敗了
※ 引述《xd2005 (AP)》之銘言：
: 如題
: 嘉義縣水上鄉緊鄰嘉義市、南隔臺南市交界
: 鄉內有台1線、82線快速道路、水上機場
: 也有北回歸線通過
: 看起來像是嘉義市的衛星鄉鎮
: 最近比較有印象的點是之前抗議基地台
: 請問嘉義水上是甚麼樣的地方呢?
: 補個掛 聽說交流道附近有特殊行業是真的嗎?