1.媒體來源:
自由
2.記者署名:
林菁樺
3.完整新聞標題:
台電雙向充放電停車場啟用 電動車未來可賣電
4.完整新聞內文:
電動車未來也是尖峰供電小尖兵!台電設置本島首座電動車智慧充電示範場，自今（4）日
起開放民眾免費使用，因現場有直流雙槍充電樁，透過V2G（Vehicle-to-Grid）技術，搭
配有放電功能的電動車，即可把電力回送給電網，也就是未來車主有機會賣電給台電。
國內已有超過1.5萬輛的電動車，台電指出，現有電動車充電是從電網單向朝電動車供電
的G2V模式（Grid-to-Vehicle），無法回充給電網，台電與遠傳聯手，在台大、台科大旁
的台北市區營業處（基隆路四段75號）設置本島第一座電動車智慧充電示範場，今啟用典
禮找來Tesla Model 3、Nissan LEAF與Audi e-tron等3台電動車展示V2G雙向充放電功能
。
遠傳電信企業暨國際事業群副總李明憲表示，此直流快充站可將車輛到電網（V2G）技術
應用落地，推動國內電動車充電設施的技術研發邁向新階段。
台電說明，該充電示範場設有2具功率達50kW（千瓦）的直流雙槍充電樁，一次最多可提
供4台電動車充電使用外，更具雙向充放電特性，搭配放電功能的電動車，當電網有電力
需求時，可把電動車的電能回輸給電網，化身即時備援電力。
台電內部也正在規劃電動車專用時間電價，預計明年上路，未來車主可搭配電能管理系統
（EMS），可智慧充電調控，在離峰時段充電、尖峰時刻賣電，獲得優惠價差。
台電補充，現場使用美規CCS1及日規CHAdeMO兩種充電介面，可供各廠牌電動車使用，但
Tesla需搭配轉接器使用；Tesla Model 3約90分鐘內可充達80%以上，Nissan LEAF約1小
時內可充滿電，在試運轉期間的上班日上午8點至下午5點，可提供民眾免費充電。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3627246
6.備註:
這樣的設備
感覺就很智障...
要賣電回去還得停一台車在那邊
數年前gogoro不就已經提出了這樣的架構
這樣的架構直接跟換電站合作不就好了
跟充電站合作到底是什麼樣的傻子會想出來
還是說希望大家在自家裝一個
然後買一台電動車在那邊充電放電賣電給台電