[轉錄] 納智捷的問題究竟出在哪裡

作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠)   2021-08-18 12:21:42
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: kapasky (偽卡巴斯基) 看板: car
標題: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡
時間: Mon Aug 16 16:53:52 2021
從嚴董去世,換成女嚴董,快三年了,真的看不到什麼很具體的起色,各種操作也看不太
懂。
打了一陣子廣告的U6GT 藍調倍適版甚至都可以覺得廣告預算低的可憐,根本在清庫存的
感覺,沒什麼誠意。
而且竟然在2021年的今天連ADAS都沒有,實在太說不過去,這個現在在市場上根本已經是
成熟產品,你甚至也不再用自己研發,跟別的車廠洽談一下授權就可以買來裝上去的東西
,你都不提供給消費者。
這種商業決策背後的邏輯到底是什麼,又是誰在做這種決策
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2020-08-16 16:56:00
當初只有車用電子優勢的等別人都補齊就沒吸引力了
作者: yytseng (yytseng)   2020-08-16 16:57:00
學校作業自己寫
作者: s155260   2020-08-16 16:58:00
全部
作者: beoneg (預感)   2020-08-16 16:59:00
URX已經有ADAS了…
作者: berryc (so)   2020-08-16 17:01:00
弄了U5跟S3兩個賠錢貨東西,錢燒完了吧 準備關門
作者: boshion (勇往直前)   2020-08-16 17:04:00
認真回出在台灣人
作者: neoks111   2020-08-16 17:04:00
這牌苗栗賣很好 我們社區10台 有
作者: yytseng (yytseng)   2020-08-16 17:06:00
苗栗那邊該不會是納廠員工吧...
作者: asukarei (C.C.)   2020-08-16 17:10:00
太貴
作者: snowcoat (excess)   2020-08-16 17:12:00
以前做裕隆生意 廠商真的幾乎都開他家牌子...
作者: eulbos (反串魔人)   2020-08-16 17:12:00
快變月經文了@@"
作者: snowcoat (excess)   2020-08-16 17:13:00
太貴而已 價位對了就好賣啦
作者: cvit (小胖豬)   2020-08-16 17:13:00
一開始想走貴的路線就注定失敗,先量鞏固維修體制再質,想一步登天注定失敗
作者: swxx   2020-08-16 17:14:00
一堆鄉民都有提出問題跟對策,自己爬文就可以了,問題是那家公司的主管只在乎直銷式的洗腦喊話領補助,而非解決問題
作者: showshowman (show)   2020-08-16 17:15:00
誠意
作者: bigwaymo (肉羹王)   2020-08-16 17:18:00
把台灣人當潘仔48.8萬和87萬的差別
作者: rainbow321 (joe)   2020-08-16 17:23:00
當自己日本車賣啊 你看現代在韓國當地多便宜你就知道了
作者: dream0955 (阿輝)   2020-08-16 17:25:00
太貴
作者: x4068 (x4068)   2020-08-16 17:26:00
中國品牌滾
作者: focusd (jaychen)   2020-08-16 17:30:00
說用iphone的是王八蛋,然後買車送iphone...?
作者: zer0319 (弱者)   2020-08-16 17:34:00
內外裝已經落後別人好幾代
作者: disgusting (噁心)   2020-08-16 17:43:00
我覺得他們乾脆砍掉重練反正都減資過了不妨整個改頭換面 從真正的平價車款開始做起把以往各車款的問題一個個蒐集起來 重新打造新的系列
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2020-08-16 17:46:00
U5改成1.5T加上ADAS賣70萬也許有機會
作者: xsoho (solo caffe)   2020-08-16 17:46:00
現在還不平價嗎?
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2020-08-16 17:47:00
找不到一項突出的優勢符合價格

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