※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: kapasky (偽卡巴斯基) 看板: car
標題: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡
時間: Mon Aug 16 16:53:52 2021
從嚴董去世，換成女嚴董，快三年了，真的看不到什麼很具體的起色，各種操作也看不太
懂。
打了一陣子廣告的U6GT 藍調倍適版甚至都可以覺得廣告預算低的可憐，根本在清庫存的
感覺，沒什麼誠意。
而且竟然在2021年的今天連ADAS都沒有，實在太說不過去，這個現在在市場上根本已經是
成熟產品，你甚至也不再用自己研發，跟別的車廠洽談一下授權就可以買來裝上去的東西
，你都不提供給消費者。
這種商業決策背後的邏輯到底是什麼，又是誰在做這種決策
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-08-16 16:56:00當初只有車用電子優勢的等別人都補齊就沒吸引力了
作者:
yytseng (yytseng)
2020-08-16 16:57:00學校作業自己寫
作者: s155260 2020-08-16 16:58:00
全部
作者:
beoneg (預感)
2020-08-16 16:59:00URX已經有ADAS了…
作者:
berryc (so)
2020-08-16 17:01:00弄了U5跟S3兩個賠錢貨東西,錢燒完了吧 準備關門
作者:
boshion (勇往直前)
2020-08-16 17:04:00認真回出在台灣人
作者: neoks111 2020-08-16 17:04:00
這牌苗栗賣很好 我們社區10台 有
作者:
yytseng (yytseng)
2020-08-16 17:06:00苗栗那邊該不會是納廠員工吧...
作者:
snowcoat (excess)
2020-08-16 17:12:00以前做裕隆生意 廠商真的幾乎都開他家牌子...
作者:
eulbos (反串魔人)
2020-08-16 17:12:00快變月經文了@@"
作者:
snowcoat (excess)
2020-08-16 17:13:00太貴而已 價位對了就好賣啦
作者:
cvit (小胖豬)
2020-08-16 17:13:00一開始想走貴的路線就注定失敗，先量鞏固維修體制再質，想一步登天注定失敗
作者: swxx 2020-08-16 17:14:00
一堆鄉民都有提出問題跟對策，自己爬文就可以了，問題是那家公司的主管只在乎直銷式的洗腦喊話領補助，而非解決問題
作者: bigwaymo (肉羹王) 2020-08-16 17:18:00
把台灣人當潘仔48.8萬和87萬的差別
作者: rainbow321 (joe) 2020-08-16 17:23:00
當自己日本車賣啊 你看現代在韓國當地多便宜你就知道了
作者:
x4068 (x4068)
2020-08-16 17:26:00中國品牌滾
作者:
focusd (jaychen)
2020-08-16 17:30:00說用iphone的是王八蛋，然後買車送iphone...？
作者:
zer0319 (弱者)
2020-08-16 17:34:00內外裝已經落後別人好幾代
我覺得他們乾脆砍掉重練反正都減資過了不妨整個改頭換面 從真正的平價車款開始做起把以往各車款的問題一個個蒐集起來 重新打造新的系列
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-08-16 17:46:00U5改成1.5T加上ADAS賣70萬也許有機會
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-08-16 17:46:00現在還不平價嗎？