欸欸，他板好像很在乎台灣沒撞測單位，所以一堆偷料又用比較軟的鋼材，一直有人要求
要比照之歐美的撞測，但是台灣市場這麼小，要去買這麼多車來撞好像成本很高齁。
那怎麼不退而求其次，去要求進口車結構不能不同於有撞測國家販售版本，鋼材強度也不
能低於在任何國家販售版本，這樣的不就能保證台灣販售車款安全性了嗎？
怎麼很多人堅持要自己撞測？
有八卦嗎？